TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3424
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 3424  —  маршрут 1, СМЕ 3424+3429
 ЛВС-86К № 3429  —  маршрут 1, СМЕ 3424+3429
Детская улица
Сцеплён хвостами

Автор: Anton · Київ           Дата: 10 серпня 2005 р., середа

Статистика

Опубліковано 10.12.2007 22:50 MSK
Переглядів — 911

Детальна інформація

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3424

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
З...:04.2003
Модель:ЛВС-86К
Побудований:02.1995
Заводський №:1414
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (01.2007)
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 04.2003 — ТП-2, 2024. С 01.2007 — ТП-8, 8210; с 27.03.2015 — ТП-5, 5121
История

• КВР ЦКР 11.2012 г.
• Наезд на 8108 20.01.2015 г.

Коментарі · 4

12.01.2011 13:19 MSK
Посилання
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
а интересно, как эта система работала?
От "Приморской" первый вагон был активным, второй - пассивным. На Детской они разворачивались и тот же вагон оставался активным, а потом они ролями менялись на "Приморской", так?
0
+0 / –0
12.01.2011 13:20 MSK
Посилання
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Да
0
+0 / –0
12.01.2011 13:33 MSK
Посилання
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Иван Волков, 12.01.2011):
> первый вагон был активным, второй - пассивным

Пассивными и активными бывают педерасты. А вагон - головной и прицепной.
+6
+6 / –0
12.01.2011 19:33 MSK
Посилання
bugoga · Санкт-Петербург
Немає фотографій
если оба используются пассажирами - то, возможно, и головной с прицепным, но в данном случае не оба
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.