А у второго вагона можно было пантограф поднять?

Мы как раз ехали во втором вагоне, когда у него на абсолютно прямом участке слетел пантограф :-)
Сначала так и было сделано - подняли пантограф на втором вагоне и проехали метров 300-400. До депо оставалось около километра когда почему-то передумали, второй пантограф опустили, сзади подкатила одиночная Т3 и стала толкать эту систему в депо.

Абсолютно прямой участок был снизу :-), а вот сверху оказалась слишком большая оттяжка цепной подвески. Вот с неё-то пантограф и сполз, задел "усиками" поддерживающие струны и сорвался с креплений. Кстати, снятый позже ВВ-22 как раз ехал устранять дефект КС.

ВВ-22 мы встреили буквально через час после случившегося. Это такая оперативная реакция была? Что-то не верится.

По-моему, всё-таки быстрее, чем через час. До ВВ-22, если помнишь, прибыл ЗиЛ службы энергохозяйства, посмотрел, что да как, а затем уже был вызван ВВ-22.

Нормальное явление.
У меня друг - тоже водитель. Ну так вот у него было что-то похожее. Только вместе с пантографом было выломанно пол-крыши...