TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Voronezh, ZiU-682V-012 [V0A] № 9; Voronezh, ZiU-682 (GOH MTrZ) № 7
  Voronezh,  ZiU-682V-012 [V0A] № 9 
 ZiU-682 (GOH MTrZ) № 7 
Троллейбусное депо № 1

Автор: Vostok · Voronezh           Date: 20 сәуір 2011 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 23.04.2011 12:25 MSK
Көріністер — 896

Detailed info

Voronezh, ZiU-682V-012 [V0A] № 9

Депо / Саябақ:Trolleybus Depot No. 1
Бастап..:09.2009
Үлгі:ZiU-682V-012 [V0A]
Салынған:1989
Зауыттық №:33855
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (09.2010)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:09.2009 ex TD No. 2; 05.2006 ex TD No. 1; 2003 ex 38
Работал на левобережных маршрутах до 2006 года.

Voronezh, ZiU-682 (GOH MTrZ) № 7

Депо / Саябақ:Trolleybus Depot No. 1
Бастап..:09.2009
Үлгі:ZiU-682 (GOH MTrZ)
Салынған:2000
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (09.2010)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:09.2009 ex TD No. 2; 05.2006 ex TD No. 1

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:20.04.2011 15:26
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

23.04.2011 12:56 MSK
Link
сергей п. · Voronezh
Фотосуреттер жоқ
Я бы к обеим привязал. 7-ки даже больше в кадре

а вообще обе уже под списание - не увидим мы их на улицах нашего города.
+5
+6 / –1
23.04.2011 13:12 MSK
Link
Снифф · Voronezh
Фото: 108
А может есть маленький шанс на восстановление? Вон 21-ю машину на КВР поставили,может и их тоже можно восстановить?
+3
+5 / –2
23.04.2011 14:33 MSK
Link
сергей п. · Voronezh
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Снифф, 23.04.2011):
> Вон 21-ю машину на КВР поставили

Сравнили... (не буду продолжать расхожее выражение). 21-я выпущена лет на 10 позже этих корыт, использовалась меньше, а 7-ка минимум две жизни прожила: в Москве до 2000, где ее откапиталили и продали в Воронеж, отведя ей ПЯТЬ лет. она 10 почти отходила. С 9-кой не лучше.
+3
+4 / –1
23.04.2011 15:04 MSK
Link
Vostok · Voronezh
Фото: 101
Не знаю почему, но разбирать их пока не спешат...
+3
+3 / –0
23.04.2011 16:02 MSK
Link
сергей п. · Voronezh
Фотосуреттер жоқ
Наверное, руки не доходят.. Как и до 58, 232, 281, 259 и им подобных. Восстановить очень дорого, а в нынешнем состоянии они ни к чему не годны.
+2
+2 / –0
23.04.2011 17:31 MSK
Link
Vostok · Voronezh
Фото: 101
Цитата (сергей п., 23.04.2011):
> Как и до 58, 232, 281, 259 и им подобных. Восстановить очень дорого, а в нынешнем состоянии они ни к чему не годны.

Насчет 58 не соглашусь, после квр 2003 года почти не ездила. Кузов нормально сохранился. Скорее ей надо было ремонт делать, а не 21.
+2
+2 / –0
23.04.2011 21:20 MSK
Link
denvrn · Voronezh
Фотосуреттер жоқ
Зоткинская копейка?)))
+2
+2 / –0
24.04.2011 12:01 MSK
Link
Фото: 25
Скажем так: КВР любых машин в настоящее время практически бессмысленен.

Свежих водил в этом году не будет, если пара-тройка человек вернется, уже хорошо, да и то - сомнительно. Более того, есть тенденция к разбеганию имеющихся.
Из машин 20 века выпуска, постоянные водители есть только на 2 (2), 4 (1), 83 (1), 104 (2), 105 (1), 265 (2). Если же прийдет 5-6 новых машин, опустеют и они, и машины 2001 г.в. останутся без водителей. вопрос: хренли чо КВРить?
+3
+3 / –0
24.04.2011 13:04 MSK
Link
сергей п. · Voronezh
Фотосуреттер жоқ
Также по рукам ходят несколько машин 21 века. И логичнее их загрузить, а не добивать 20-летние гробы
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2026
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика