А сейчас она уже заНИПлена, к сожаалению.

Она как была безликой, так ей и осталась. Единственное, появились яркие пятна в виде НИПа :)

Цитата (Сергей Сергеев, 22.04.2011):
> Она как была безликой, так ей и осталась.

Вертикальные чёрные полоски на стене станции - это и есть её лицо, позволяющее безошибочно идентифицировать станцию из вагона с первого взгляда. Коричневая отделка на противоположной стороне и колоннах тоже не встречается на ближайших станциях, так что для пассажира в вагоне станция отнюдь не безлика. А уж пассажиру на самой станции надо совсем зажраться, чтобы так сказать.

Однозначно соглашусь с Сергеем Мурашовым. Ни одну из типовых хрущёвских станций-пилонников в Петербурге безликой назвать нельзя. Даже столь не любимую мной "Сенную площадь". Уже не говоря об "Электросиле" и "Московских воротах", которые легко узнаваемы пассажирами всегда.

Тоже соглашусь. Хотя, ИМХО, все-таки не Сенная, а Фрунзенская самая неудачная станция.

Хоть и станции, которые открывались в 60-е, и были, считаю, самыми бедными на фоне остальных, тем более, первой очереди. Но всё равно они красивы и по-своему уникальны :)