А чё дверь открыта?

Закрыть забыли

Цитата (Сагдеев Д.О., 20.04.2011):
> Закрыть забыли

Так просто написано) Будто такое очень часто случается)

При таком ужасном состоянии,ему жить недолго осталось(

Что-то я здесь не вижу, чтоб его состояние чем-то так радикально отличалось от состояния ваших (не считая мятого фальшборта). Но вы правы, жить ему осталось очень недолго

Комическая война — челнинцы самоутверждаются за счёт казанских трамваев.

Ну в Челнах с трамваями лучше :)

Ты бы знал, какие в Челнах интервалы, не говорил бы так. Маршрутов новых понаоткрывали, а вагонов всего ничего купили. Автобусов как таковых нет, маршрутки ходят ещё реже

Хуже чем в Орске интервалы?) Там по 15 минут на каждый маршрут))
А вообще Дмитрий, тут же явно видно что Челнинцы за этими сообщениями скрывается зависть)) *TROLLFACE*

Цитата (IKS, 14.06.2011):
> IKS · Минск
> Фото: 2737 · Редактор БД
>
> Ну в Челнах с трамваями лучше :)

Мне уже надоело, что говорят в Челнах трамваи лучше, просто их всех на КВР по отпраляли, а у нас в Казани просто не могу отправить, им пофигу на трамвай и тратят деньги на просто так, а не на ремонт и не на закупку новых трамваев

В этом году поставки ожидаются

Тут как:или сараи на КВР,на выходе- новые сараи,но новых вагонов не будет,или сараи на списание с поставкой новых вагонов взамен старых.Но,с учетом того,что все это делается для универсиады,во время которой приедет народ с дальнего зарубежья в том числе,власть будет стараться привести облик города в более-менее еврапейский вид с его развязками,современным метро и,естественно,не 71-605 и 71-132(хотьдаже и КВР) на трамвацных путях,а 71-623,31 и т.п.
Это непосредственно относится к вопросу эксплуатации вагонов:зачем бережно относиться к вагонам,зная,что вместо них скоро будут новые.Исключением является наше 2е трамвайное,которое колечит все,что попадется ему на баланс)

Спасибо Дим, ты очень хорошо сформулировал проблему.

Насчёт 2-го трамвайного, то его всё-таки закроют

я не спорю, просто интересно почему наши трамваи не отправляли на КВР раньше ?

А раньше и не надо было, а в 2005 году КВР признали нерентабельным