TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Воронеж, Tatra T3SU № 288; Воронеж, Tatra T3SU № 262
  Воронеж Tatra T3SU № 288 
 Tatra T3SU № 262 
Трамвайный парк № 2

Аўтар: Ааре Оландер · Талін           Дата: 13 красавіка 2000 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 06.12.2007 20:45 MSK
Праглядаў — 1004

Падрабязная інфармацыя

Воронеж, Tatra T3SU № 288

Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 2
З...:1989
Мадэль:Tatra T3SU
Пабудаваны:1979
Заводскі №:168005
Стан:Спісаны (2002)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 289+288. До 1989 — 140
Поставлен в Воронеж в 1980. Введен в эксплуатацию в 1982.

Воронеж, Tatra T3SU № 262

Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 2
З...:1989
Мадэль:Tatra T3SU
Пабудаваны:1978
Заводскі №:167207
Стан:Спісаны (2001)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 261+262. До 1989 — 116
Поставлен в Воронеж и введен в эксплуатацию в 1978.

Каментары · 6

06.12.2007 23:41 MSK
Спасылка
Артём Светлов
Вот это я понимаю - снимок на плёнку. И на солнце, и в тени всё видно.
07.12.2007 00:02 MSK
Спасылка
Любопытный
А почему у одних воронежских Татр была буковка "Т" после номера, а других - нет?
07.12.2007 00:37 MSK
Спасылка
Антон Буслов
Вагон с "Т" мог работать на тяжелом профиле.
07.12.2007 13:28 MSK
Спасылка
дима
кстати даже сейчас есть трамваи с буквой "Т"
07.12.2007 14:02 MSK
Спасылка
Буслов Антон
В Воронеже ни один трамвай сейчас для тяжелого профиля не приспособлен... не говоря уже о том, что не осталось СМЕ.
07.12.2007 15:08 MSK
Спасылка
lightning
А почему не все Татры могли работать на тяжелом профиле?

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.