TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra T3SU № 5433
  Moscow,  Tatra T3SU № 5433  —  მარშრუტი 5
Проспект Мира

ავტორი: Александр Шанин · Moscow           Date: 1994 წელი

Statistics

Published 10.04.2011 22:51 MSK
ნახვები — 986

Detailed info

Moscow, Tatra T3SU № 5433

დეპო:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
მოდელი:Tatra T3SU
დამზადებულია:1983
ქარხნის ნომერი№:172648
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (09.1994) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:09.1994 to Baumana, 2433

Comments · 10

10.04.2011 23:40 MSK
Link
ფოტოები: 3000
Да уж... А почему на 5-м, том самом знаменитом напряжённом 5-м с двухвагонными и трёхвагонными поездами ходят одновагонные?
+1
+1 / –0
11.04.2011 01:45 MSK
Link
Tassadar · Moscow
ფოტოები: 1198
Интересно, как сейчас это место выглядит... сделать бы снимок с той же точки.
0
+0 / –0
11.04.2011 01:59 MSK
Link
ფოტოები: 3000
Вот так: http://maps.yandex.ru/-/CBQUBCOF
Магазин с высокими стеклянными витринами (дом 97) слева.
0
+0 / –0
11.04.2011 02:02 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Aviateur, 10.04.2011):
> Да уж... А почему на 5-м, том самом знаменитом напряжённом 5-м с двухвагонными и трёхвагонными поездами ходят одновагонные?

Похоже, что фото не 1989, а 1993 года (как и вагона 5853), а тогда уже со СМЕ была напряжёнка из-за списания большого количества Татр и отсутствием равноценного пополнения. Почти все оставшиеся СМЕ тогда выпускали на более загруженный 11 маршрут.
+1
+1 / –0
11.04.2011 15:47 MSK
Link
ფოტოები: 5
Когда я в 93-94 годах ездил на 5 от Лесной, несколько раз приходилось его ждать минут по 20. Видимо, вагонов в то время сильно не хватало.
А когда на пр. Мира был капитальный ремонт путей? Мне кажется, году в 1993 там был длительный ремонт и трамваи там не ходили. На фото пути уложены стандартной современной плиткой, похоже, после ремонта.
+1
+1 / –0
11.04.2011 22:44 MSK
Link
არ არის სურათები
В те года и на Апаковской сети систем стало раза в 2 меньше и интервалы были большие, но вот на 26-м системы ходили всегда, на момент перенумерации в апаково в системах ходили 5145+5146, 5176+5177, 5178+5179(5179 так до передачи в Ижевск с номером 1431 и не вышел на линию) 5180+5181,5184+5314(5314-го судьба не известна, так как он новый номер не получил) 5307+5308,5309+5310,5311+5312,5315+5316, 5318+5317,5319+5320,5321+5322,5323+5324, 5346+5347, 5349+5348, 5351+5350,5393+5394,5419+5420,5435+5436,5437+5438,5466+5469(сцеплена весной 1994года.)5515+5516, 1519+5520,5617+5618,5711+5956,5712+5713,5714+5715,5717+5716,5718+5719,5720+5721,5961+5962,5963+5964,5974+5975,5976+5977,5980+5981,5985+5984,5986+5987,5999+5998(точно не помню)6001+6002
0
+0 / –0
12.04.2011 04:07 MSK
Link
Tassadar · Moscow
ფოტოები: 1198
Цитата (Aviateur, 11.04.2011):
> Вот так: http://maps.yandex.ru/-/CBQUBCOF
> Магазин с высокими стеклянными витринами (дом 97) слева.

Блин, трамвай-то ладно, а деревья-то за что повырубали?..
0
+0 / –0
12.04.2011 20:33 MSK
Link
ფოტოები: 3000
Цитата (Tassadar, 12.04.2011):
> а деревья-то за что повырубали?..

Проезжая часть проспекта расширялась, а на оставшемся месть устроена автостоянка.
+2
+2 / –0
16.04.2011 16:44 MSK
Link
Tassadar · Moscow
ფოტოები: 1198
Тут-то ничего не расширилось, судя по всему. просто деревья вырубили, рельсы выковыряли, и всё закатали в асфальт...
0
+0 / –0
20.04.2011 09:37 MSK
Link
ფოტოები: 3000
Александр, так какой год съёмки? 1989 или всё-таки 1993?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика