Обратите внимание, все четыре стрелки (входящие в состав Double slip), одноперьевые с подвижным пером на внешней рельсовой нити.

Такие встречаются в Санкт-Петербурге, и большинство из них в 1-м, 2-м и 3-м парках. За пределами Санкт-Петербурга подобных не встречал: если уж стрелка одноперьевая, то управляемое перо обязательно на внутренней нити.

Еще прошу обратить внимание на двойную коллею справа.

Цитата (Palal, 11.04.2011):
> .. двойную коллею справа.

Я сперва подумал, что это контактный рельс с верхним токосъёмом.

По спутниковому снимку видно, что этот трёхрельсовый путь замкнут в кольцо вокруг музея.
Интересно, какой подвижной состав использует узкую колею?

Узкую колею (1067мм) используют трамваи, которые ездили раньше в Лос-Анжелесе. Стандартную (1435мм) использует всё остальное включая пригородные трамваи в Лос-Анжелесе (красные как дальше на фотке) всякие поезда, паровозы итп.

Цитата (ViktorRy, 11.04.2011):
> Такие встречаются в Санкт-Петербурге, и большинство из них в 1-м, 2-м и 3-м парках

А фото есть??именно такого плана как на фото??в России таких не видел нигде кроме жд)