TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo č. 313
  Ivanovo,  ZiU-682 GOH Ivanovo č. 313  —  linka 9
Проспект Ленина

Autor: Максим Таничев · Ivanovo           Dátum: Pondelok 23. augusta 2010

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 10.04.2011 07:13 MSK
Návštev — 251

Podrobná informácia

Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo č. 313

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot # 2
Since...:5/2009
Typ:ZiU-682 GOH Ivanovo
Výroba:5/2009
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (01. 08. 2012) Vyradené
Účel:Osobné
Launched:09. 05. 2009
Scrapped:9/2021
Poznámka:КВР в трамвайном депо. 01.08.2012 to Depot # 1
11-й (5-й в 2009 г.) КВР трамвайного депо. Вышел на линию 9 мая 2009 г. Сначала использовался как резервный.
С июня 2009 г. работал на 9 маршруте двухсменными графиками 4/2 в паре с 355. Сменил на маршруте 468 машину, переведённую в депо №1.
С 01.08.2012 переведён в депо №1, работал постоянно графиком 5:58Э/14:04 (13:58)/23:00В (нулевой рейс при выезде — по ул. Лежневской, далее к энергоуниверситету; пересменка на пл. Победы (с весны 2013 г. — на пл. Пушкина ходом к пл. Победы); заезд от ж/д вокзала по Лежневской); обеды: до 4 октября 2012 г. с подменой в депо №2 7:42-8:40, 17:08-18:03 (пересменка тоже была в депо №2 в 14:16); с 4 октября 2012 г. без подмены 7:30-8:28, 15:59-16:56 на пл. Победы. С 1 августа 2013 г. в связи с изменением продолжительности обедов (8:28-8:53, 17:18-18:14) график изменён: 5:58Э/14:23/23:02Э (выезд не изменён, пересменка также на пл. Пушкина, заезд от энергоуниверситета по Ташкентской). Смысл изменения: сокращён утренний обед, после которого 313 и 355 меняются нитками графиков. С апреля по июнь 2014 г. вновь ежемесячно менялся графиками с 355.
С 23 июня 2014 г. постоянно работал графиком 5:54В/13:58/23:00В.
В связи с переходом 9 маршрута на односменный режим работы с 1 декабря 2014 г. работал разными 12-часовыми графиками (ранним, обычным, поздним) в режиме 2/2 в общем обороте с 355 и 362. В 3-ей декаде мая 2015 г. оборудован автоинформатором. В связи с переводом машины 355 и работающих на ней водителей на 10 маршрут с 10 сентября 2015 г. работал ранним и поздним 12-часовыми графиками по очереди с 362.
Во второй декаде августа 2017 г. переведён на 8 маршрут, где сменил 385. На 9 маршруте его сменил 337. Работал на 8 маршруте 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
На линии последний раз замечен 22 апреля 2021 г. 24 апреля 2021 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания. Формально продолжал оставаться закреплённым на 8 маршруте. Примерно в июле 2021 г. снят с закрепления — вместо него официально закреплён 477, но бригады почти всегда брали 434.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX200 IS
Date and Time:23.08.2010 14:52
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:80
Focal Length:15.892 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 1

11.04.2011 13:52 MSK
Odkaz
Олег545 · Ivanovo
Bez fotografií
хорошее фото, а щас и не скажешь что прошло всего полгода, разметки нет, грязь, трещины пошли по асфальту.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика