TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Караганда, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 68; Караганда, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 76; Караганда, ЗиУ-682Г [Г00] № 86; Караганда, ЗиУ-682В № 60; Караганда, ЗиУ-682Б № 31; Караганда — Старые фотографии (до 2000 г.); Караганда — Троллейбусный парк
  Караганда,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 68 
 ЗиУ-682В-012 [В0А] № 76 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 86 
 ЗиУ-682В № 60 
 ЗиУ-682Б № 31 
Старые фотографии (до 2000 г.)  ·  Троллейбусный парк
Троллейбус паркі
Троллейбусы 68, 76, 86, 60, 31

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 9 октомври 1991 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 09.04.2011 23:05 MSK
Разглеждан — 857

Подробна информация

Караганда, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 68

Депо/Парк:Троллейбус
От...:04.1990
Модел:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:04.1990
Заводски №:34955
Текущо състояние:Бракуван (08.02.1996)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):1997
Разбит в парке 03.1991г. Восстановлен с использованием кузовных элементов троллейбуса 37.

Списан 14.02.1996 по документам троллейбуса ЗИУ-682В00 № 8 1987 г. вып., зав. № 28710.

Караганда, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 76

Депо/Парк:Троллейбус
От...:16.04.1990
Модел:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:04.1990
Заводски №:34925
Текущо състояние:Бракуван (14.02.1996)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):1998
Списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В00 № 11 1988 г. вып. зав. № 30743. Номер 11 на кузов не наносился.

Караганда, ЗиУ-682Г [Г00] № 86

Депо/Парк:Троллейбус
От...:29.03.1991
Модел:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:03.1991
Заводски №:474
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (03.1998) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):2010
Забележка:С 03.1998 — 96
Заводская окраска — белый верх и юбка, борта светло-красный.

Изменение номера:
03.1998 данный троллейбус перебит с № 86 на № 96. Фактически номер нанесён 05.1998.
При этом троллейбус № 96 перебит на № 86. Фактически номер нанесён 05.1998.

Караганда, ЗиУ-682В № 60

Депо/Парк:Троллейбус
От...:07.01.1984
Модел:ЗиУ-682В
Построен:01.1981
Заводски №:15597
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (30.11.1993) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):1995
Забележка:До 7.01.1984 — 120. С 30.11.1993 — 62
Заводская окраска белый с красной юбкой.

КР Алма-Ата 1988, окраска светлая слоновая кость с красной юбкой и подоконными молдингами.
КР Алма-Ата 1990, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами.

Изменения номера:
07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 60.

03.11.1993 по документам списан данный троллейбус ЗИУ-682В № 60 1981 г. вып., зав. № 15597.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перебит с № 60 на № 62.
2) Троллейбус № 62 списан по документам данного троллейбуса.

Списан 20.01.1995 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 62 1981 г. вып., зав. № 15539.

Караганда, ЗиУ-682Б № 31

Депо/Парк:Троллейбус
От...:07.07.1987
Модел:ЗиУ-682Б
Построен:04.1975
Заводски №:4671
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (04.08.1991) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):1998
Забележка:До 7.07.1987 — 18; до 7.01.1984 — до 1984, 77. С 4.08.1991 — (58); с 20.12.1991 — 61
Заводская окраска — белый с широкими красными полосами с треугольником спереди.

КР Алма-Ата 1984, окраска светло-серый верх, борта красные. Пример на фото https://transphoto.org/photo/865101
КР Алма-Ата 1987, окраска светло-серый, юбка и подоконный молдинг синие.

Изменения номеров:
1. 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 18.

2. 07.07.1987 г. при поступлении новых троллейбусов №№ 1-8 списание по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 8 1974 г. вып., зав. № 3002.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перебит с № 18 на № 31.
2) Троллейбус № 8 перебит на № 18.
3) № 8 присвоен поступившему новому троллейбусу.
4) Троллейбус № 31 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 8 1974 г. вып., зав. № 3002. Номер 8 на кузов не наносился.


3. 04.08.1991 списание по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 31 1975 г. вып., зав. № 5607.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) данный троллейбус перебит с № 31 на № (58), номер на кузов не наносился.
2) Троллейбус № 58 перебит на № 61.
3) Троллейбус № 61 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 31 1975 г. вып., зав. № 5607.

4. 20.12.1991 списание по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 58 1980 г. вып., зав. № 14705.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перебит с № (58) на № 61.
2) Троллейбус № 61 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 58 1980 г. вып., зав. № 14705. Номер 58 на кузов не наносился.

Списан 03.11.1993 по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 61 1981 г. вып., зав. № 15404.
После списания кузов находился в троллейбусном парке до утилизации в 1998 г.

В период 1985-1990 гг. работал на маршруте 5 кольцевой.

В мае 1990 г. был выведен из линейной эксплуатации. По инициативе и личном участии бывшего водителя, на тот момент линейного слесаря, был переделан под троллейбус технической помощи. Была установлена дополнительная перегородка кабины от списанного троллейбуса перед средней дверью, в задней части салона установлены верстаки и ящики для инструмента. Троллейбус был перекрашен в белый цвет с красной юбкой, над юбкой и под окнами широкие жёлтые полосы. Из-за несогласованности с руководством предприятия по оплате труда линейного слесаря-водителя троллейбус в качестве технической помощи не использовался, стоял в парке в нерабочем состоянии и постепенно разбирался.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 1

09.04.2011 23:53 MSK
Връзка
Снимка: 919 · Местен редактор
Крайний справа - техпомощь № 31. Троллейбусы 60 и 86 стоят без фар и фонарей (86) потому что водители в отпуске. Такие троллейбусы ставили ближе к диспетчерской, чтобы не украли какие-нибудь запчасти.
+3
+3 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика