TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Караганда, ЗиУ-682Г [Г00] № 87; Караганда, ЗиУ-682В [В00] № 76
  Караганда,  ЗиУ-682Г [Г00] № 87 
 ЗиУ-682В [В00] № 76 
Троллейбус паркі

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 21 апреля 1998 г., вторник

Статистика

Опубликовано 08.04.2011 21:52 MSK
Просмотров — 675

Подробная информация

Караганда, ЗиУ-682Г [Г00] № 87

Депо/Парк:Троллейбус
С...:29.03.1991
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:03.1991
Заводской №:473
Текущее состояние:Списан (30.12.2005)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2006
Заводская окраска белые верх и юбка, борта светло-красные.

Караганда, ЗиУ-682В [В00] № 76

Депо/Парк:Троллейбус
С...:14.02.1996
Модель:ЗиУ-682В [В00]
Построен:04.1988
Заводской №:30743
Текущее состояние:Списан (06.11.2000)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:06.1999
Утилизирован:2003
Примечание:Учебная кабина. До 14.02.1996 — 11; до 07.09.1988 — 63; до 06.1988 — 12
Заводская окраска — полностью светло-красный.

Изменение номеров:
1. 30.04.1988 при поступлении присвоен № 12
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) № 12 присвоен данному троллейбусу как вновь поступившему.
2) Троллейбус № 12 перебит на № 40.
3) Троллейбус № 40 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682Б № 12 1975 г. вып., зав. № 4662. Номер 12 на кузов не наносился

2. 06.1988 произведена перенумерация поступивших в 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован на № 63.
2) Инвентарный № 12 остался свободным

3. 07.09.1988 произведена перенумерация поступивших 04.1988 г. троллейбусов.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перенумерован с № 63 на № 11.
2) Троллейбус № 64 перенумерован на № 12.

4. 14.02.1996 по документам списан данный троллейбус ЗИУ-682В00 № 11 1988 г. вып., зав. № 30743.
При этом произведены изменения номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус перебит с № 11 на № 76. Фактически номер нанесён в августе 1996 г.
2) Троллейбус № 76 списан по документам данного троллейбуса. Старый номер на кузове закрашен, № 11 на кузов не наносился.
Списан 06.11.2000 г. по документам троллейбуса ЗИУ-682В0А № 76 1990 г. вып., зав. № 34925.
Длительно не эксплуатировался с 01.1999 года.

Переделки перегородки кабины водителя
11.1993 — расширена кабина, использовался как учебный в период с 11.1993 по 08.1996 и с 04.1997 по 08.1997.

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

09.04.2011 17:05 MSK
Ссылка
Фото: 919 · Локальный редактор
Группа людей на крыше и женщина рядом с троллейбусом - это водители, которые вместо работы на линии занимаются ремонтом своих троллейбусов. В штате парка тогда было только четыре слесаря дневной смены.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика