А что за мода пошла на трамваях и троллейбусах одну фару включать?

Дефицит рабочих лампочек =)

Оставил бы просто....

Цитата (АЛЕКСАНЧЕГ, 07.04.2011):
> Дефицит рабочих ...

Ну и это само собой тоже =)

Да можно просто написать - дефицит... )))
На предприятии щас в дефиците всё...

Сейчас заставляют ездить с ближним светом ежесуточно, хотя раньше заставляли это делать только на время школьных каникул.

Цитата (71-605, 07.04.2011):
> Сейчас заставляют ездить с ближним светом ежесуточно, хотя раньше заставляли это делать только на время школьных каникул.

Таковы сейчас ПДД...

Цитата (ЁжикНН, 07.04.2011):
> Да можно просто написать - дефицит... )))
> На предприятии щас в дефиците всё...

Кроме дураков

Это точно! :-)

Цитата (Лёха из НН, 07.04.2011):
> А что за мода пошла на трамваях и троллейбусах одну фару включать?

Лучше уж так, чем вообще без фар.. СМЕ 2610-11 по этой причине в разгар час пика с маршрута снялась и в депо укатила :(

Цитата (Антон triangel, 07.04.2011):
> вообще без фар

Примерно так:
http://transphoto.ru/photo/390520/
:-)

Угу, только в тот момент уже стемнело :)

Я, когда работал водителем, у меня всегда на случай перегорания ламп фар было 2-3 запасные лампочки. Менял сам прямо на линии. Это двухминутное дело было. Сейчас же на вагонах КТМ 619 серии и на отКВРенных в Москве Татрах такие фары стоят, что замена лампочки займёт куда больше времени.