Если честно, то немножко уже надоели фотки с одного и того же ракурса...

Что принимают - то и лепят.

Главное количество, а качество не имеет значения!))

Господам редакторам БД! Наведите порядок в нумерации вагонов: ЛВС до 1990 и ЛМ 68 М до 1983. Приказ на перенумерацию вагонов ЛВС вышел в январе 1990г.Все вагоны выпуска января 90 и позже НЕ МОГЛИ иметь сплошно-заводскую нумерацию. Данный вагон никогда не был 9091!Это относится и к вагонам ЛМ68М: В январе 83г. все вагоны получили парковскую нумерацию. Поэтому линейные вагоны выпуска января 83 и позже не имели индекса 82** а тем более 83**,исключая служебные и учебные вагоны,которые перед зав.№ имели букву С или У.

Не знаю, как с ЛМами в 1983 году, а ЛВС 9091 помню более, чем отлично.
И парник 9096-9105 на 52 как сейчас помню.
Записи тех лет у меня сохранились, они подтверждают, что я не глючу. Перенумерация в ТП-9 началась после поступления 9115, осенью 1990 года.

Первый вагон, не имевший "большого" номера, был 9031.

Кстати, и первые 5 вагонов, пришедшие в ТП-8 летом-осенью 1990 года имели бортовые=заводским (8113, 8114, 8120, 8121, 8132). Потом был долгий перерыв, связанный с необходимостью технического решения по безопасности сочленения и вагон 8138 (с которого началась сквозная нумерация) впервые попался на линии только весной 1991 года (хотя выпущен он 10.1990).

Цитата (Михаил Жуков, 31.03.2011):
> Перенумерация в ТП-9 началась после поступления 9115

Кстати, тоже припоминаю 9115, закреплённый на 35 маршруте.

Цитата (саша птмз, 30.03.2011):
> Поэтому линейные вагоны выпуска января 83 и позже не имели индекса 82**

Отлично помню номер 8269 в салоне вагона 9411

Ага, причём 9401+9402 и 9403+9404 пришли с завода с новой нумерацией,в стандартном красно-чёрно-белом окрасе.9411 видимо для Вас перебили...И не говорите мне,что не существовало парника 0404+0405 из ЛМ68М на 51 маршруте на котором я частенько ездил домой с работы.И Скороходовских вагонов 6401+6402,6403+6404 на 25 маршруте. И где тут индекс 82**??? Тут даже 81** не пахнет!И пробелы в БД по Блохинскому парку восполнимы...

Цитата (саша птмз, 07.04.2011):
> И не говорите мне,что не существовало парника 0404+0405

Существовал, но построен он был ещё в декабре 1982 года, должен был ранее иметь старые номера. 6401+6402 выпущены в июле 1983, тут вопросов нет. На счёт 9411 - могли старые и новые номера наноситься параллельно?

Нет, не могли.Заводскую нумерацию вёл техотдел завода.Парковская нумерация присылалась ТТУл. А большинство декабрьских вагонов,и то время сдавались в январе.Да и парковский шрифт всегда отличался от заводского. В этом году завод вспомнил старые традиции: 003 и 004 ЛВС датированы 12.10.,005 выпущен 02.11.

Тем не менее в салонах на задней площадке попадались номера 82хх, как это объяснить?

Могли номера в салоне писать старые, а на борту рисовать новые?

> Кстати, тоже припоминаю 9115, закреплённый на 35 маршруте.
Именно так, на 35ом. И как 9030 потом - там же.
А 9091 - на 1ом маршруте по-моему.