Этот белый микроавтобус это были первые воронежские маршрутки, которые вскоре стали причинами гибели электротранспорта

Такие белые микроавтобусы работали в Воронеже с 70-х годов, отъезжая от Спартака. Но цена была не 4 копейки, а, если я правильно помню, рубль.

Такие микроавтобусы называются РАФ, производились в Латвии.

20 копеек билет в маршрутке стоил. За рубль можно было и на такси дехать.

В Калинине маршрутка 30 коп. стоила.

Слева от РАФика стоит Икарус, интересно какого маршрута? Видно, что гармошка... А за трамваем троллейбус,смею предположить,что 5 маршрута... и машина 24.

Автобус мог быть 13 или 35. 14-й тогда ЛИАЗами обслуживался. А троллейбус или 5, или 17 (вероятность 50 на 50).

Не 13-й и не 35-й. По-моему, там достаточно чётко видно цифру. :)

Я не могу рассмотреть - так что просьба назвать.((((

77.

Понятно, только что-то не помню как он ходил. Он недолго ездил, маршрут не запомнился((( За расшифровку фото спасибо

Цитата (Роман Васильев, 04.01.2011):
> 77.
А это куда и откуда?

ВГУ - 17 квартал. Нынешний 27й автобус - это перенумерованный 77й,продленный до Перхоровича.

Спасибо

Цитата (Александр Мельников, 03.12.2007):
> 20 копеек билет в маршрутке стоил. За рубль можно было и на такси дехать.

15 коп., если мне не изменяет память.

Этот маленький рафик настоящий "убийца" всего Воронежского муниципального пассажирского транспорта

Икарус 280.64 г/н 4503ВВФ ,гаражный 4360.Т.е работал на маршрутах третьей колонны ПАТП 4.Был закреплён за 77 маршрутом.