Žytomyr, 2-axle motor car č. РЕТРО

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Žytomyr,

2-axle motor car

č. РЕТРО

Трамвайно-тролейбусне депо № 2

Ретро-вагон, построенный к 90-летию житомирского трамвая

Autor: Seriy ·

Kyjev Datum: Úterý 22. března 2011

Statistika

Zveřejněno 28.03.2011 02:50 MSK
Zhlédnutí — 799

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +29

AVB	+1
mandrivnik.R.O.M.	+1
Трёхгранка	+1
Илья Болилый	+1
Дима Ягодкин	+1
alex26	+1
Дмитрий Иванов	+1
xrds2009	+1
Karol95	+1
Andrey_Sheva	+1
mixkol	+1
Sentinel	+1
Артем Веселов	+1
Aleks	+1
Dimas-pjas	+1
Technicman	+1
АлекSандр	+1
Убийца КТМов-5	+1
Euros	+1
ViktorRy	+1
Т.Л.Н.	+1
AlexSan	+1
A. V.	+1
Справедливый	+1
Voldemar	+1
Алексей Мякишев	+1
tavalex2007	+1
mkm	+1
femida-msk	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Tramway (since 1961)
Od...:	28. 09. 1989
Typ:	2-axle motor car
Vyroben:	1960
Současný stav:	Mimo provoz
Účel provozu:	Muzejní
Poznámka:	Очікує наступного сезону. 17.06.1987 ex Gotha T59E # 40
Вагон Gotha T59E переданий в I кв. 1970 р. з Дніпропетровська (Дніпро). Переобладнаний в ретро-вагон в 1989 році, до 90-ої річниці житомирського трамваю. Був виготовлений по фотографіях експлуатуємих в Житомирі в 1-й половині XX століття вагонів Коломенського заводу з електрообладнанням Siemens & Halske. Від Gotha використані візки, контролер і інше. Основна зовнішня відміность від житомирських вагонів 1-ї пол. XX ст. — довжина (наявність шести вікон замість чотирьох)

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A580
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	22.03.2011 10:48
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	80
Focal Length:	7.982 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

28.03.2011 13:01 MSK
Odkaz

A. V. ·

Lvov

Fotografií: 3027

Сименс и Гальске? О_О

+2 / –0

28.03.2011 18:23 MSK
Odkaz

Seriy ·

Kyjev

Fotografií: 777

Заносил в базу, как "двухосный моторный вагон"

+1 / –0

28.03.2011 18:48 MSK
Odkaz

A. V. ·

Lvov

Fotografií: 3027

это кусок рельс или тупиковая ветка?

+1 / –0

28.03.2011 21:33 MSK
Odkaz

Seriy ·

Kyjev

Fotografií: 777

Тупик. Вагон на ходу, правда ездит только по праздникам

+1 / –0

29.03.2011 18:25 MSK
Odkaz

Seriy ·

Kyjev

Fotografií: 777

Привяжите пожалуйста и эти фото к вагону:
http://transphoto.ru/photo/295146/
http://transphoto.ru/photo/47728/
http://transphoto.ru/photo/34671/

+1 / –0

02.09.2011 12:54 MSK
Odkaz

Александр Житомирский ·

Žytomyr

Fotografií: 82

3.09.2011 - Трамвайному движению в г. Житомир, исполниться 112 лет!

+0 / –0

03.09.2011 21:33 MSK
Odkaz

КЖ ·

Petrohrad

Fotografií: 1342

С Днём рождения, житомирский трамвай! ;)

+0 / –0

29.04.2012 00:08 MSK
Odkaz

Denat ·

Žytomyr

Fotografií: 114

Почему решили в БД записать, что это Siemens & Halske? Оригинальная тележка, пульт, звонок - это ведь ещё не всё. Тем более, житомирские трамваи так не выглядели. Цитата из книги Мокрицкого (перевод):

"Много лет бытует мнение, что трамвай в Житомире - бельгийский. Это неправда. Как и то, что издательство "Планета" (Москва) в наборе открыток "Трамвай" убеждает читателя, какой именно вагон ходил в Житомире. Но ведь эти вагоны имели по шесть окон, а житомирские - только четыре."

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.