Можно было сделать переезд, закрывающийся при приближении трамвая к переезду. Не захотели...

Скорее, пошли по пути наименьшего сопротивления. Поставить временное реле - проще простого, чем заморачиваться с контактами, лыжами на проводе и т.д.

Могли бы хоть тогда сделать зеленый для авто поменьше по времени. Да и вообще, большой вопрос - нужен ли тут светофор?

Цитата (Diesellok, 25.03.2011):
> Да и вообще, большой вопрос - нужен ли тут светофор?

Ответ однозначный - НУЖЕН.

Справа там "удачно" торговый павильон расположен,из-за которого машинам,подъезжающим справа,трамвай совсем не видно-так что светофор нужен,но не так,как это реализовано
Кстати,светофоры здесь поставили ещё в 2004,но они так и не заработали и их сняли.

Цитата (panStomil, 25.03.2011):
> Справа там "удачно" торговый павильон расположен,из-за которого машинам,подъезжающим справа,трамвай совсем не видно-так что светофор

В таких случаях обычно ставят зеркала. В Европе в исторических центрах, где здания вплотную прилегают к улицам зеркала удачно используются.

http://www.youtube.com/watch?v=tgw3ndBKrdE Вот так должны быть оборудованы такие переезды.

Цитата (Diesellok, 25.03.2011):
> В таких случаях обычно ставят зеркала.

Можно начинать спорить, сколько дней зеркала продержатся до того момента, когда их или украдут, или разобьют.
Цитата (Diesellok, 25.03.2011):
> http://www.youtube.com/watch?v=tgw3ndBKrdE Вот так должны быть оборудованы такие переезды.

Нечто подобное я предлагал в своем первом посте. Но звуковой сигнал не нужен-там рядом жилой дом, по мозгам такой звук будет сильно бить. Достаточно светофоров. А автоматика должна быть такая, как на железной дороге: тональные рельсовые цепи, прочая аппаратура... И не надо заморачиваться с контактами и лыжами на проводе.

Можно метрах в 10 от переезда установить герконовый датчик, а в трамваях магнит, на который датчик будет реагировать. А можно такую же систему, как на однопутке на Тельмана. Неужели это так сложно?

Цитата (Diesellok, 27.03.2011):
> . А можно такую же систему, как на однопутке на Тельмана. Неужели это так сложно?

Такая система как на Тельмана установлена на повороте трамвая с ул. Дзержинского на Аллею Смелых.
А здесь ГИБДД потребовала светофор.