КС впечатляет.Интересно сколько машин выпуска 2004 года списали? За все фотографии с Абхазии автору большой респект.

> Интересно сколько машин выпуска 2004 года списали?
4 из 7. Остались только 105, 110 и 111.

Цитата (Ватсон, 21.03.2011):
> 4 из 7. Остались только 105, 110 и 111.

Благодарю.

Красота то какая..Ляпота)

Нормально! Обычно мне в таких случаях было замечание нежелательный ракурс, неудачная композиция...

Для шаблонно-каталожных снимков, сделанных на фоне безликого серого унынья в центре Питера - да, было бы нежелательный ракурс и неудачная композиция.

Цитата (Юрий Аралов, 22.03.2011):
> сделанных на фоне безликого серого унынья в центре Питера - да, было бы нежелательный ракурс и неудачная композиция.

Питер в центре в любом ракурсе значительно менее уныл, чем то захолустье, что на фото.

Цитата (Юрий Аралов, 22.03.2011):
> безликого серого унынья в центре Питера

Однозначно в цитатник. Вы даже Достоевского переплюнули. Безликое серое Адмиралтейство, безликий серый Эрмитаж, безликий серый Смольный собор и прочие безликие серые шедевры архитектуры в безликую серую белую ночь.

Цитата (Чока, 22.03.2011):
> Питер в центре в любом ракурсе значительно менее уныл, чем то захолустье

Цитата (Сергей Мурашов, 22.03.2011):
> Однозначно в цитатник. Вы даже Достоевского переплюнули.

Ни в коем случае не хочется обидеть Санкт-Петербург, но насколько я помню, питерский центр он бывает двух типов. Первый тип это Невский, Эрмитаж, Адмиралтейство и т.д. и т.п. А второй тип это сто метров в любой двор или переулок от всего перечисленного и не перечисленного. Если сейчас что-то в этом плане поменялось в лучшую сторону, то я только рад.

Цитата (Юрий Аралов, 22.03.2011):
> А второй тип это сто метров в любой двор или переулок от всего перечисленного и не перечисленного. Если сейчас что-то в этом плане поменялось в лучшую сторону, то я только рад.

Да даже в самых глухих подворотнях нет таких печальных и наводящих тоску разрушений. Собственно, специально бродил по подворотням, чтобы почувствовать контраст и могу сказать, что в принципе Питер и в подворотнях Питер. Да мрачный, но унылый? Нет, ни разу. В обсуждаемом фото радует фоновая гора (но это заслуга природы, а не человека) и линия разметки, которая намекает, что это всё-таки цивилизованное место, хотя она всё равно какая-то робкая.

Цитата (Чока, 22.03.2011):
> и линия разметки, которая намекает, что это всё-таки цивилизованное место, хотя она всё равно какая-то робкая.

Если приглядеться, то разметка там вполне нормальная и полноценная, просто на мокром свежем асфальте с этого ракурса её плохо видно. А так, главный намёк на цивилизацию это не разметка, а вон та большая белая машина в первом ряду ;-)

Цитата (Чока, 22.03.2011):
> Да даже в самых глухих подворотнях нет таких печальных и наводящих тоску разрушений. Собственно, специально бродил по подворотням, чтобы почувствовать контраст и могу сказать, что в принципе Питер и в подворотнях Питер. Да мрачный, но унылый? Нет, ни разу.

Ну может с Питером я и малёк переборщил, но в целом суть того моего поста была в том, что при рассмотрении фотографий оценивается не только само ТС, но и фон, окружающая обстановка и пр. И в данном конкретном случае именно эта самая обстановка делает снимок проходным. В то время как фотография с абсолютно таким же ракурсом в каком-нибудь банальном неинтересном месте действительно будет отклонена с замечаниями "Неудачная композиция" и "нежелательный ракурс".

вот смотришь на фото и появляеться надежда что все таки троллейбус едет в светлое будущие от нищеты и разрухи, от развалин где нет воды и лифта...
Да что композиция - тут дух, чего то больше чем свободы, дух надежды которая не хочет умирать, которая смотрит туда за горы.

Пусть эта ситуация с войной еще раз повторят тот лахотрон в который ввязалась Россия на свою голову, не в этому суть, мне фото кажеться примеряюще - оптиместическим... Ве таки не все так плохо и есть шанс на лучшую жизнь...