почему ЭМУ не работает?

Потому что такой трафарет читается гораздо лучше.

Цитата (G1234567890, 21.03.2011):
> Потому что такой трафарет читается гораздо лучше.

Ну да... только зачем заказывать такое кривое эму, что трафарет читается лучше? Эх логика заказчика просто убивает.

Цитата (kitty-boy, 21.03.2011):
> Ну да... только зачем заказывать такое кривое эму, что трафарет читается лучше? Эх логика заказчика просто убивает.

А заказчик такой и не заказывал. Просто завод захотел и поставил. Всё просто...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.03.2011):
> А заказчик такой и не заказывал. Просто завод захотел и поставил. Всё просто...

Заказчик просто не уточнял этот момент, вот и получилось, что получилось.

Цитата (Евгений Куйбышев, 21.03.2011):
> Заказчик просто не уточнял этот момент, вот и получилось, что получилось.

Совершенно верно. Тут есть определённая вина заказчика, хотя всё равно каждый момент в ТЗ участь невозможно. Просто интересно, на самом заводе это табло считают нормальным?

Цитата (Евгений Куйбышев, 21.03.2011):
> Заказчик просто не уточнял этот момент, вот и получилось, что получилось.

Интересно, какой завод и когда отгрузит вагон без, скажем, колёс или пантографа? Ну не указали, например, в заказе, что колёс должно быть 8, вот и сделали с одним ;-)

Цитата (Антон Чиграй, 21.03.2011):
> Интересно, какой завод и когда отгрузит вагон без, скажем, колёс или пантографа? Ну не указали, например, в заказе, что колёс должно быть 8, вот и сделали с одним ;-)

Антон, глупость не пиши...

Для остальных: электронное табло входит в понятие дополнительного оборудования. Его вообще может не быть в комплектации вагона. Равно как и при заказе такового оговаривается, что и какое именно будет на вагоне. Другое дело, что завод может предложить заказчику всего один вариант ЭМУ или из количества порекомендовать конкретную модель. Но в заказе всё описывается. Так что при любом раскладе окончательное решение исходит от заказчика! И как вывод (в сотый раз): что заказали, то и получили..

Цитата (kitty-boy, 21.03.2011):
> Ну да... только зачем заказывать такое кривое эму, что трафарет читается лучше? Эх логика заказчика просто убивает.

А вообще, если есть такая "национальная городская" особенность, как удобный трафарет, то столичному ГЭТу ничего не стоит заказать под себя ЭМУ, удовлетворяющую требованиям и в информации повторяющую, например, идеологию трафарета. И ставить от города в парках своё уникальное столичное ЭМУ. И единство для транспорта обеспечено и при заказе не будет проблем с выбором...