И гораздо лучше той херни, что висит над дверями

Классическая для всех линий схема, которую мы уже не увидим...

Такие схемы называются лучевыми.

Номера линий потихоньку входят в обращение, хотя всё ещё не официально. Нужны решительные административные меры :-)

а почему она косая?

Цитата (Сергей Федосов, 18.03.2011):
> Номера линий потихоньку входят в обращение, хотя всё ещё не официально. Нужны решительные административные меры :-)

А зачем? В Москве номера итак давно уже существуют наравне с названиями и на всех информационных носителях в метро указываются. Кому что удобнее, тот тем и пользуется.

Цитата (Сергей Федосов, 18.03.2011):
> Номера линий потихоньку входят в обращение, хотя всё ещё не официально.

Официально номеров линий нет, но есть пронумерованные дистанции с закреплёнными за ней линиями (всего девять дистанций). По номеру линии определяют разве что иностранцы и очень небольшая доля русскоязычных. Порядка 2/3-3/4 пассажиров используют цвета, оставшиеся - названия. Некоторые линии в силу трудности цветоопределения чаще называют только по названию (Каховская, Бутовская, реже Кольцевая и Люблинско-Дмитровская).

При этом, номера линий на схемах используются с первой половины 90-х, а на указателях с конца 90-х. За прошедшие 10-15 лет среди русскоговорящих пассажиров как не использовались, так и продолжают не использоваться. Цвет и название определяют линию гораздо точнее.

Цитата (Zdravo Marijo, 18.03.2011):
> а почему она косая?

Иначе пришлось бы ещё мельче подписи делать. Все длинные линии на таких схемах "косые"...

Русские обожают усложнять себе жизнь. Об "удобстве" многословных названий линий одного из крупнейших метрополитенов мира говорят сообщения на форумах, где сплошь и рядом попадаются КРЛы, ТСЛы, АПЛы и прочая хрень.
Я уже не говорю о том, чтобы пронумеровать выходы из метро, хотя бы некоторые.

Цитата (Александр Сологубов, 18.03.2011):
> Классическая для всех линий схема, которую мы уже не увидим...

Ну я например эту схему вижу у себя на стене каждый день.

Цитата (Сергей Федосов, 18.03.2011):
> Русские обожают усложнять себе жизнь.

Англичане тоже усложняют? Я что-то не встречал схем, где бы линии Лондонского метро были пронумерованы. Зато на схемах обязательно присутствует НАЗВАНИЕ линии.

> попадаются КРЛы, ТСЛы, АПЛы и прочая хрень.

Это форумско-фанатские сокращения, которые в реальной жизни не используются. Простыми пассажирами в реальной жизни используются только цвета и названия.

> Я уже не говорю о том, чтобы пронумеровать выходы из метро, хотя бы некоторые.

Навигация внутри самого метро у нас в целом удовлетворительная. Но привязка метро к окружающей местности действительно ужасная, даже можно сказать - отсутствующая. Здесь я с Вами согласен.

Названия линий лондонского метро простые, в отличие от линий московского, которые сложно-многословные. Так что сравнение неудачное. Сказать "Сentral Line" или "Second Line" - разницы никакой. Самое смешное в этом то, что предложи я, например, переименовать 11-й трамвайный маршрут в Останкинско-Первомайский, последствия предсказуемы, на меня посмотрят как на очень странного эксцентрика. А ведь когда-то трамвайные линии тоже имели такие же метрошные названия, правда, совместно с номерами.

В Москве 7 линий имеют односложное название (да, сами названия длиннее чем порядковые числительные), 4 линии имеют двухсложные названия (АПЛ, КРЛ, ТКЛ, СТЛ) и одна линия в стадии перехода к двухсложному названию (ЛДЛ), но реально массово упоминаться и использоваться оно начнёт только после достижения оной станции Петровско-Разумовская.

Сравнение с трамвайно-коночными временами при их относительно жёстком разделении линий по схеме "одна линия - один маршрут" и не столь большой длине маршрутов той эпохи некорректно. К 1908-1910 гг., когда на большом количестве линий стало по 2-3 маршрута, названия стали массово заменяться номерами. Метрополитену, ввиду почти полного отсутствия маршрутного движения, это не грозит.

Цитата (Aviateur, 19.03.2011):
> В Москве 7 линий имеют односложное название

Калининская и Люблинская - временно, Бутовская, Каховская и Филёвская - оправданно, Сокольническая и Замоскворецкая - неприемлемо.
На Филёвской линии маршрутное движение налицо.