TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кривой Рог, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 655
  Кривой Рог,  ЮМЗ Т2 мод. 7 № 655 
Тролейбусне депо № 1, профілакторій ПівнГЗК
Контейнер "СДС" управления тяговым двигателем троллейбуса ЮМЗ Т2 №655 с ТрСУ

Автор: Артур Р. · Кривой Рог           Дата: 14 марта 2011 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 15.03.2011 22:50 MSK
Просмотров — 593

Подробная информация

Кривой Рог, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 655

Депо/Парк:Троллейбусное депо №1 — профилакторий СевГОК
Модель:ЮМЗ Т2 мод. 7
Построен:2007
Заводской №:493
VIN:Y89T2000070A54493
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.2022) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2022 — №1
Решение о списании: №1073 от 22.08.2025

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L22
Время съёмки:14.03.2011 15:57
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:3.1
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.72 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

16.03.2011 10:28 MSK
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 544
Ну прям компьютер натуральный. Жаль, видеоплаты тут мощной нет... =))
0
+0 / –0
16.03.2011 11:40 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17130 · Фотомодератор
Ну, в компе не будет такого количества мощных диодов и транзисторов как я погляжу по обозначениям.
0
+0 / –0
16.03.2011 12:54 MSK
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528
Единственное правельное решение ЮМЗ за всю историю випуска троллейбусов. Наличие современной электроники это большой успех.
+1
+1 / –0
16.03.2011 14:56 MSK
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5416
Цитата (Viktor_L, 16.03.2011):
> (ну а кто обьяснит, почему у ЮМЗ т2 подвеска жестче, чем у ЛАЗа Е183?)

Потому что в ЮМЗ Т2 подвеска пневмо-рессорная, а в ЛАЗах Е183 только пневмо
+3
+3 / –0
16.03.2011 15:15 MSK
Ссылка
Фото: 40
Интересно, сколько ватт тепловой мощности выделяет такой транзистор, и что мешает всю конструкцию звукоизолировать, чтобы не было слышно писка?
+1
+1 / –0
16.03.2011 20:35 MSK
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528
Цитата (Viktor_L, 16.03.2011):
> Но не во всём остальном... Например, звукоизоляция тех же современных транзистроров (ну а кто обьяснит, почему у ЮМЗ т2 шум больше, чем у ЛАЗа Е183?);
Звукоизоляция транзисторв? зачем их изолировать? Писк издает тяговой дросель а не транзисторы.
0
+0 / –0
23.03.2011 00:25 MSK
Ссылка
Фото: 1577
Что с ним случилось?
0
+0 / –0
11.11.2011 15:57 MSK
Ссылка
Игорь · Севастополь
Фото: 48
Цитата (TFA, 16.03.2011):
> Потому что в ЮМЗ Т2 подвеска пневмо-рессорная, а в ЛАЗах Е183 только пневмо

У нас 1411 очень мягкий, остальные жестче, мягче.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика