Нижний Новгород, Tatra T3SU № 2602

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 7

06.03.2011 20:41 MSK
Ссылка

TatroNik555 ·

Нижний Новгород

Фото: 186

Какая высокая посадка вагона.

+0 / –0

06.03.2011 20:51 MSK
Ссылка

Антон triangel ·

Фото: 5992 · Локальный редактор

Потому что тележки у него УКВЗшные, которые ранее были на вагоне 1647

+1 / –0

07.03.2011 16:35 MSK
Ссылка

Fering ·

Санкт-Петербург

Фото: 1012

Так это получается что и звук тягового двигателя тоже как у УКВЗешных вагонов? (кроме 71-623)

07.03.2011 17:52 MSK
Ссылка

Vlad Kuptsov ·

Фото: 111

Нет, каждая СУ разрабатывается под определённые марки ТЭД. И если прикрутить к той же Татре наши ДК вместо чешских TE, то получится какая-то хрень... А УКВЗ сконструировал тележку с двухступенчатым подрессориванием под татровские движки TE.

+2 / –0

07.03.2011 20:35 MSK
Ссылка

Цитата (71-605, 07.03.2011):
> А УКВЗ сконструировал тележку с двухступенчатым подрессориванием под татровские движки TE.

Кхм... спасибо за разъяснения!) А то я уж подумал...)

15.09.2012 14:13 MSK
Ссылка

ViktorRy ·

Самара

Фото: 20 · Общий редактор

Как поживают тележки?

15.09.2012 21:19 MSK
Ссылка

В целом — неплохо. Вагон до сих пор с ними. Были вроде небольшие жалобы по эксплуатации, ну по крайней мере раньше, а как сейчас — не знаю.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 7

Ваш комментарий