Ižkar, Tatra T3SU № 2329

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Ižkar,	Tatra T3SU (2-door)	№ 1112	— 2329-1112
Tatra T3SU		№ 2329	— 2329-1112

Улица Орджоникидзе

Следует в депо.

Autor: Алексей Савин Kuupäev: 5 märts 2011 a., laupäev

Avaldatud 06.03.2011 13:36 MSK
Vaatamisi — 470

Detailne info

Reiting: +28

Depoo/park:	Tramway depot # 2
Alates:	04.1986
Mudel:	Tatra T3SU
Valmistatud:	1984
Tehase number:	174049
Hetkeseis:	Töökorras
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	04.1986 ex 329
СМЕ 2329+2330 до 08.2009 г. СМЕ 2329+2327 c 02.2017 по 06.2017 г. СМЕ 2329+2327 с 10.2017 по 06.2018 г. СМЕ 2329+2327 с 09.2018 по 06.2019 г. СМЕ 2329+2327 с 09.2019 по 06.2020 г. СМЕ 2329+2327 с 10.2020 по 12.2020 г.

06.03.2011 16:12 MSK
Link

Aleks ·

Volgograd

Fotosid: 10761

А каким образом в таких случаях ведётся управление вагонами?

+1 / –1

06.03.2011 17:34 MSK
Link

Кирилл Ефимов ·

Ižkar

Fotosid: 39 · Linna toimetaja

Управление ведётся из второго вагона, а водитель первого сообщает по специальной связи второму водителю куда ехать.

+3 / –0

06.03.2011 22:17 MSK
Link

Антон triangel ·

Nižni Novgorod

Fotosid: 5992

У нас в качестве "специальной связи" выступают жесты, водитель первого вагона жестикулирует второму, когда ехать, когда тормозить

+2 / –0

06.03.2011 23:55 MSK
Link

Mister Mo ·

Perm

Fotosid: 152

В Перми такая буксировка разрешена только в сопровождении аварийной бригады, а они между собой держат связь по рации.

+1 / –0

10.03.2011 15:12 MSK
Link

Александр Колесников ·

Tula

Fotosid: 1119

В Ижевске, видимо, все же в микрофон болтают: на Т-6 разъемы для провода выведены на торцах, а у Т-3 штатные есть.

+0 / –0

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.