TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Trenton - Camden, Stadler GTW 2/6 Nr. 3505
  Trenton - Camden, Stadler GTW 2/6 Nr. 3505 
Broadway Station
River Line - идёт из пригородов Филадельфии в Трентон (Нью Джерси). Дизельный трамвай.

Autor: Palal · Tașkent           Dată: 20 mai 2006 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 02.03.2011 10:06 MSK
Vizualizări — 609

Informație detaliată

Trenton - Camden, Stadler GTW 2/6 Nr. 3505

Depoul:NJT River Line
Model:Stadler GTW 2/6
Anul construcției:2004
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri

Setările camerei foto

Model:Canon EOS DIGITAL REBEL XT
Date and Time:20.05.2006 13:57
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:13
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 11

02.03.2011 10:58 MSK
Link
A. V. · Liov
Fotografii: 3027
почему нет привязки к ПС? 3505 вроде как...
0
+0 / –0
02.03.2011 11:49 MSK
Link
Palal · Tașkent
Fotografii: 2493
Это вобще-то "дизельный трамвай", так что привязывать немного не уместно, т.к. не 100% по тематике сайта. Но то что это трамвай а не ЖД так это 100%.
+1
+1 / –0
02.03.2011 19:30 MSK
Link
denver · Sankt Petersburg
Fotografii: 30
Агрегат в средней секции?
А как бы вы отличили трамвай от ЖД?
0
+1 / –1
02.03.2011 19:55 MSK
Link
Palal · Tașkent
Fotografii: 2493
Он не может ездить по ЖД, т.к. он не проходит там по стандартам безопасности.
0
+0 / –0
02.03.2011 20:01 MSK
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Ну, по американским стандартом Bombardier Talent считается трамваем, хотя в Европе это - вполне железнодорожный ПС...
–1
+0 / –1
02.03.2011 20:14 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotografii: 5
Ну, рельсовый транспорт частенько подразделяется на виды только по применению. Очевидно в данном случае вагон (А судя по Википедии это Stadler GTW 2/6(Американская версия)) используется именно как трамвай.
0
+0 / –0
02.03.2011 20:23 MSK
Link
Palal · Tașkent
Fotografii: 2493
Чем дальше, тем меньше разделение между видами транспорта. Везде появляются исключения, которые подтачиваются под месные условия.

В СНГ еще осталось довольно сильное разделение между трамваем, метро и/или ЖД и, в некоторых случаях, это уменьшает возможность предоставить хорошее транспортное обслуживание, т.к. мышление остаётся в квадратах -- или метро или трамвай или ЖД, а не что-нибудь между трамваем и метро (скоростной трамвай) или что-нибудь между метро и ЖД (tram-train) как в Германии.

В данном случае применили то что применили, т.к. было дешевле чем трамвай. Если захотят, они всегда смогут линию электрифицировать.
0
+0 / –0
02.03.2011 20:56 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Цитата (Palal, 02.03.2011):
> или что-нибудь между метро и ЖД (tram-train) как в Германии.

В случае с ЖД всё объясняется косностью мышления руководства РЖД. А что до стирания граней между метро и трамваев, то в СНГ есть система Кривого Рога и посмотрим, чем в итоге Омск разродится.
0
+0 / –0
02.03.2011 21:24 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotografii: 5
Ну а на некоторых ж/д-направлениях нет смысла использовать большие электрички вроде ЭР2. Можно-же и метрошный (но слегка модернизированный) ПС пустить.
0
+0 / –0
03.03.2011 18:45 MSK
Link
denver · Sankt Petersburg
Fotografii: 30
Цитата (Чока, 02.03.2011):
> Цитата (Palal, 02.03.2011):
> В случае с ЖД всё объясняется косностью мышления руководства РЖД.

Это точно. Недавно написал письмо по поводу отмены электричек в Ленобласти. Мне ответили стандартной отпиской с ксерокопией документов каких-то соглашений между какими-то комитетами. Типа чиновников всё устраивает, значит и меня должно тоже.
0
+0 / –0
03.03.2011 18:47 MSK
Link
Palal · Tașkent
Fotografii: 2493
Цитата (denver, 03.03.2011):
> Это точно. Недавно написал письмо по поводу отмены электричек в Ленобласти. Мне ответили стандартной отпиской с ксерокопией документов каких-то соглашений между какими-то комитетами. Типа чиновников всё устраивает, значит и меня должно тоже.

А как вобще работает пригородное сообщение в ленобласти? Кто его оплачивает: РЖД или областная власть? Я сейчас работаю над подобным вопросом в западной европе и тут идиотизма не меньше.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика