TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Лісабонская агламерацыя, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 548
  Лісабонская агламерацыя Carris 2-axle motorcar (Standard) № 548  —  маршрут 19
Lisboa, Rua dos Fanqueiros
Поезд 548-1xx
Фото: Edmund Lendl, Frankfurt

Даслаў Ааре Оландер · Талін           Дата: 1986 г.

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 28.02.2011 11:01 MSK
Праглядаў — 206

Падрабязная інфармацыя

Лісабонская агламерацыя, Carris 2-axle motorcar (Standard) № 548

Сістэма:Carris
Лакацыя:Лісабон
Дэпо / Парк:Companhia Carris de Ferro de Lisboa, E.M., S.A.
З...:1928
Мадэль:Carris 2-axle motorcar (Standard)
Пабудаваны:1928
Стан:Спісаны (≥ 1995)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:1928
Адстаўлены:≤ 1995
Утылiзаваны:1995

EXIF

Модель камеры:CanoScan 8600F
Паказаць цалкам

Каментары · 2

20.02.2013 02:05 MSK
Спасылка
ViktorRy · Самара
Фота: 20 · Агульны рэдактар
Предлагаю указать модель "Carris Remodelado".
+1
+1 / –0
27.07.2024 17:25 MSK
Спасылка
Karalis Arturs · Баррейру
Фота: 537
Quote (ViktorRy, 19.02.2013):
> модель "Carris Remodelado"

Actually ... it's not Remodelado. First Remodelados were built in 1987 with additional ones in 1992 and 1995. Technically, they were not built, but rebuilt from older trams.

This is a Carris Standard 2-axle motor car, built in 1928 and retired in 1995.

Both Standard and Remodelado appear similar, but have several visual differences. The most visible one are the doors - Carris Remodelado have automatic doors, while the Standard ones (depending on the series) can have only a metal gate (like this one has) or manual doors.

The number 548 is reused in a Remodelado, but that was rebuilt in 1995, so it's not on this photo (https://transphoto.org/vehicle/108193/#n104229)
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.