London — Underground — Lines and Stations — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

London — Underground — Lines and Stations

Metropolitan Line, Baker Street

Autor: Palal ·

Taschkent Datum: Donnerstag, 30. März 2006

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 26.02.2011 22:20 MSK
Aufrufe — 239

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +16

Синий трамвай	+1
Alex Shcherbina	+1
Metro_man	+1
ЛВС-90	+1
MAXMASTER	+1
Коляныч	+1
mixkol	+1
Александр Коновалов	+1
Anatoly	+1
Павел Сёмкин	+1
Гарёк	+1
Алексей Мякишев	+1
Роман-Стефаний	+1
ViktorRy	+1
denver	+1
DieX	+1

Link auf dieses Foto

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS DIGITAL REBEL XT
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	30.03.2006 12:49
Exposure Time:	1/40 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	400
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

27.02.2011 00:53 MSK
Link

ViktorRy ·

Samara

Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur

На одну колею приходится пять рельсовых нитей:
два ходовых рельса, контррельс, контактный рельс и ещё один для чего-то.

+0 / –0

27.02.2011 01:20 MSK
Link

DimonS ·

Moskau

Fotos: 5

Цитата (ViktorRy, 27.02.2011):
> контактный рельс и ещё один для чего-то.
В Лондоне использаются два контактных рельса (+ и -)

+1 / –0

27.02.2011 01:20 MSK
Link

jura2102 ·

Riga

Fotos: 5

Цитата (ViktorRy, 27.02.2011):
> и ещё один для чего-то.

Тоже контактный. Но минусовой. Из-за особенностей старых туннелей (вроде что-то связанное с тюбингами) они не могут использовать ходовые рельсы в качестве "минуса".

+1 / –0

27.02.2011 01:53 MSK
Link

Palal ·

Taschkent

Fotos: 2493

Цитата (jura2102, 27.02.2011):
> Из-за особенностей старых туннелей

Это было сделано из-за того, что они боялись что начнётся корозия тюбингов (когда строили) и по этому решили использовать 4 рельса. На наружном КР +420В, на другом -210В по сравнению с землёй.

+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..