TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, S Nr. 3354
  Moscova,  S Nr. 3354 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autor: Александр Шанин · Moscova           Dată: 28 august 1985 an, Miercuri

Statistici

Publicat 23.02.2011 20:44 MSK
Vizualizări — 605

Informație detaliată

Moscova, S Nr. 3354

Depoul:Tramcars before 1994 — others
Livrat:1983
Model:S
Anul construcției:1933
Starea actuală:Retras din circulație (04.1993)
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:1983 ex 4275
Двухосный прицепной вагон, построен на заводе СВАРЗ.
Работал в Краснопресненском депо.
Служебный с 1974.
Был переделан в платформу для внутренних нужд трамвайного депо имени Н. Э. Баумана

Comentarii · 11

29.03.2011 00:57 MSK
Link
Sergey · Moscova
Fotografii: 2
Здесь в базе указано два вагона 3354 один списан в 1985г. другой в 1993г.
Или же была два вагона с таким номером?
0
+0 / –0
29.03.2011 19:27 MSK
Link
Fotografii: 641
Мне трудно комментировать информацию из базы, но фактически дело было так: первоначально под этим номером была прицепная бортовая платформа, переделанная из вагона Н 1907 года постройки, затем ее место занял списанный вагон С. Когда это произошло, не знаю. По-видимому, во второй половине 60-х годов.
0
+0 / –0
13.04.2011 14:34 MSK
Link
Сергей_Ф · Moscova
Nicio fotografie
Это произошло в 1983 году. До этого прицепной С стоял в депо им. Баумана под родным номером 4275 и с вензелем Краснопресненского депо. В 1983 году ему переписали номер на 3354. Обе даты списания относятся к этому вагону, очевидно разница состоит между списанием и фактической порезкой.
0
+0 / –0
13.04.2011 16:32 MSK
Link
Fotografii: 12
Кстати, в фильме "Укрощение огня" недавно засветился С № 4339.
0
+0 / –0
14.04.2011 00:38 MSK
Link
Sergey · Moscova
Fotografii: 2
В фильме показал С № 4039 25 маршрута.
0
+0 / –0
14.04.2011 10:42 MSK
Link
ARTём · Moscova
Fotografii: 1261
Там ещё совершенно не узнаваемая Тихвинская (с исконной застройкой, ещё без новых домов - одни старинные особнячки)!
http://city-color.ru/photo/lj/alex/sushevo/14.jpg
http://city-color.ru/photo/lj/alex/sushevo/14_1.jpg

И "деревяшки" 27-го маршрута... http://www.oldmos.ru/photo/view/2276 Скорей всего тогда в Пресне для съёмок брали последние линейные в столице деревянные вагоны.
Какого интересно года фильм? Линии через Савёловский (1965) скорей всего уже не было, а стало быть и 27-го до Новослободской... А вот Большая Грузинская ещё жила.
0
+0 / –0
14.04.2011 11:13 MSK
Link
Fotografii: 4440 · Redactor local
Цитата (ARTём, 14.04.2011):
> Какого интересно года фильм? Линии через Савёловский (1965) скорей всего уже не было, а стало быть и 27-го до Новослободской... А вот Большая Грузинская ещё жила.

Фильм 1972 года. Так что пресненский поезд КМ+С вполне ещё можно было использовать. Маршрут в фильме, кстати, 23-й.
0
+0 / –0
14.04.2011 11:48 MSK
Link
ARTём · Moscova
Fotografii: 1261
А! Ну, да! Извиняюсь, но у меня что-то отложилось, что 27...
По моему там и другие кадры с трамами были, может 27 там и промелькнуло...
0
+0 / –0
14.11.2021 19:25 MSK
Link
Sergey · Moscova
Fotografii: 2
Цитата (Сергей_Ф, 13.04.2011):
Обе даты списания относятся к этому вагону, очевидно разница состоит между списанием и фактической порезкой.

Странно,что не сохранили для музея,
В 1983г. ему срезали крышу,или сразу после передачи в Баумана в 1974г.?
0
+0 / –0
15.11.2021 00:01 MSK
Link
Fotografii: 641
Первоначально вагон был целым (с крышей).
+1
+1 / –0
29.04.2023 12:13 MSK
Link
Сергей_Ф · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (Sergey, 14.11.2021):

> В 1983г. ему срезали крышу,или сразу после передачи в Баумана в 1974г.?
в 1978 он был уже без крыши, обрезан по оконные стойки. А в 1983 срезали борта еще примерно на треть.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика