По широкой окантовке над лобовыми окнами на БФ похож. Не может ли быть?

Цитата (Киреев Андрей, 22.02.2011):
> По широкой окантовке над лобовыми окнами на БФ похож. Не может ли быть?

Вагон прошёл множество переделок, поэтому определить модель можно либо по другим атрибутам или по номеру.

По документам это вагон-самосвал, переделанный из линейного фонарного вагона 1909 года постройки. Последняя подобная большая переделка была в 1949 году, когда снимать с пассажирской работы вагоны БФ никому бы в голову не пришло. Последние годы самосвалы работали как тягачи желобоочистительных тележек.

Цитата (Александр Шанин, 22.02.2011):
> Последние годы самосвалы работали как тягачи желобоочистительных тележек.

Ее тут, кстати, видно! =)) Спряталась =)

Классно! Недавно видел чёрно-белое фото этого вагона с другого ракурса в журнале "Локотранс".

Вот это ваше фото замечательное! Очень ценно!!!

Этот последний русаковский самосвал я снимал очень много, а свою фотографию с тремя русаковскими самосвалами (желобоочистителями) даже использовал для календарика. Когда я попал в депо имени Русакова в первый раз там было шесть подобных вагонов.

Цитата (Александр Шанин, 23.02.2011):
> Когда я попал в депо имени Русакова в первый раз там было шесть подобных вагонов.

Александр, подскажите Вам известны их номера?

Цитата (Sergey, 23.02.2011):
> Александр, подскажите Вам известны их номера?
3079, 3160, 3191, 3409, 3449. Какой-то еще должен быть, 3402 или 3407 ?

Хочу в прошлое и покататься на этом...

Цитата (Сергей_Ф, 23.02.2011):
> 3079, 3160, 3191, 3409, 3449. Какой-то еще должен быть, 3402 или 3407 ?

3417, а в Пресне работал 3198. Может быть, со временем выложу фотографии.
А в Бауманском был такой же грузовик 3084, его фотографию поместил в очередь.
Фотографии Апаковских 3120 и 3122 здесь, кажется, уже выкладывали.