Это тут маршрутное движение троллейбусов на таких уклонах?

Странно то, что на автономном ходу, а не привычной электротяге с КС. А недайбоже что случится?

Тогда приедит "дневной дозор" аля техничка, и это нидайбоже будет устронять

Хотя в Лисичанске,когда-то по похожей трассе хотели пустить троллейбусы,но увы сейчас там так корячатся автобусы и Газели!

Весьма напоминает Мозырские подъёмы, только там МАЗ-103,105 корячатся.

Цитата (tavalex2007, 20.02.2011):
> Странно то, что на автономном ходу, а не привычной электротяге с КС

Во-во. Странно. Ведь, судя по рижским 24Тр, на дизель-генераторе, они не шибко-то разгоняются и в гору ползут...

Тут двухстороннее движение?

Цитата (tavalex2007, 20.02.2011):
> Странно то, что на автономном ходу, а не привычной электротяге с КС. А недайбоже что случится?
У него АХ в виде дизель-генератора, а не аккумуляторов - что случиться может?

Это расширение троллейбусных линий 11 (по будням каждые 12 минут). Но два сустава часах езды на окраине дизель-генератор.
Как сообщается, это дешевле, чем специальный автобус (водитель, автомобиль, согласовать с тележкой).

Да - двустороннее движение. Но это действительно затонул улице :-)

На плоскости - около 35-45 км / ч. Апхилл половине скорости (размещение - 30-40 человек).

PS: G-Transl:-))

24Tr автомобили с дизельными ВСУ генератор Кирш 100 кВт