Что ж заводские не посмотрел...

Чудаки, надо было наоборот новые в боксы загнать)

На БКМ кузова и уже готовые вообще под снегом и дождём точат и бывает месяцами (и часто), а тут.. летом..

О-о-о и тут закрыли троллейбус в пользу автобуса :-(

> закрыли троллейбус в пользу автобуса

Скорее в пользу микроавтобусов (или малой вместимости).
Официально троллейбусное движение приостановлено в связи с реконструкцией КС. На деле практически никаких работ не ведется, но в то же время троллейбус как предприятие не ликвидирован.
БКМы скорее всего возвращены на завод-изготовитель...

Надеемся и векрим в то, что у властей хватит ума провести эту несчастную реконструкцию к\с (а может и возродить закрытые ранее маршруты) и возобновить троллейбусное движение в городе. Если предприятие не ликвидировано, машины стоят в боксах, то я думаю еще есть надежда на то,что у Владикавказского троллейбуса еще все впереди.

Пусть уже хоть трамвай сохранят.

Будем надеяться. В наст. момент нехватки трамвайного ПС вроде нет.
Самое главное, что ГЭТ пытаются сохранить именно городские власти!

По информации от людей в теме, работу троллейбуса действительно приостановили из-за того, что нужно проводить реконструкцию энергохозяйства. И не столько самой КС, сколько подстанций и силовых кабелей. И это не формальный предлог для закрытия, а действительно так оно и есть. Но денег на то, чтобы произвести необходимый ремонт, нет и, судя по всему, не предвидится. В итоге пока вот такое замороженное состояние с туманными перспективами.

Трамваю пока ничего не угрожает.

БКМ брали на пробную эксплуатацию, никто их не покупал, соответственно они ушли назад на завод.

Непонятны только эти перенумерации. Для чего нанесли номера 01 и 02 ?

какова причина закрытия?)

Выше написано

гм, так её просто заморозили, а не закрыли. А на главной странцие города уже похоронили...

А БКМы зря на улице оставили, можно было тоже в бокс загнать, хотя почему ЗиУ и ВМЗ загнали ясно - сгнить у них больше шансов..

Цитата (chinvar, 19.02.2011):
> гм, так её просто заморозили, а не закрыли. А на главной странцие города уже похоронили

На странице города указаны даты работы троллейбуса. С 9.08.2010 движение прекращено. Если когда-нибудь возобновится (будем надеяться), то внесем поправки.

> А БКМы зря на улице оставили, можно было тоже в бокс загнать, хотя почему ЗиУ и ВМЗ загнали ясно - сгнить у них больше шансов

БКМы вскоре увезли. А ЗИУ еще походу долго стоять...

>–3
за что -3?..

За то что читать не умеете.

Да ладно, ну невнимательный. Не расстрелять же за это.

Трамвайное хозяйство кстати явно оживилось-ходят практически без перебоев. не то что раньше.
Желтых почти не осталось на линии. Пара штук максимум выходит в день.

Ничего не понимаю. А вот на форуме была совсем другая информация, что причина закрытия троллейбуса была в том, чтобы больше средств вкладывать в развитие трамвая:
http://forum.tr.ru/read.php?3,843414,page=all
http://forum.tr.ru/read.php?3,722988,page=all
http://forum.tr.ru/read.php?3,623586,page=all

А ещё вот здесь писалось, что троллейбус закрывать передумывали http://transphoto.ru/photo/271677/

Цитата (Бараш Алексей, 20.02.2011):
> А ещё вот здесь писалось, что троллейбус закрывать передумывали http://transphoto.ru/photo/271677/

Так его и сейчас официально не закрыли, а заморозили на реконструкцию, на которую нет денег. Хотя, пожалуй, Владикавказу целесообразно сконцентрироваться на одном виде электротранспорта (трамвае), а на троллейбусы вообще забить. Пойти по пути Иванова.

> на форуме была совсем другая информация
> http://forum.tr.ru/read.php?3,843414,page=all

> А ещё вот здесь писалось, что троллейбус закрывать передумывали http://transphoto.ru/photo/271677/

Там много что писалось, обращайте внимание на даты! Сначала официально собирались остановить движение троллейбусов с июня 2010 г. В июне-июле троллейбус продолжал работать. В итоге последним днем работы стал день 8 августа 2010 г. Везде (и на СТТС, и на форуме tr.ru) об этом говорилось!

Цитата (Бараш Алексей, 20.02.2011):

> Ничего не понимаю. А вот на форуме была совсем другая информация...

У меня информация не с форумов и не из прессы, а от людей, которые имеют к Владикавказскому ТТУ весьма непосредственное отношение, причем далеко не от водителей.

Цитата (РеКом, 20.02.2011):
> Трамвайное хозяйство кстати явно оживилось-ходят практически без перебоев. не то что раньше.
Как с наполняемостью? Много ездит народу? Интервалы?

> Желтых почти не осталось на линии. Пара штук максимум выходит в день.
Списывать собираются?

Цитата (Дальнобойщик, 19.02.2011):
> и тут закрыли троллейбус в пользу автобуса

Владикавказ - вроде бы первый город в бСССР где закрыли троллейбус, а трамвай остался. Обычно происходит наоборот...

А Ташкент?

Значит Ташкент первый в бСССР (май 2010), Владикавказ второй (август 2010) и первый в РФ, к сожалению...

На улице Гончарова украдены контактные провода троллейбусной линии. Несмотря на отсутствие троллейбусного движения, КС постоянно находится под напряжением!
http://www.alaniatv.ru/home/6-accidents/7090-2011-07-22-08-01-49

ЗЫ: вот что-то не верится про напряжение)

элементы КС на ул Гончарова http://cs317021.userapi.com/v317021682/20c/PsLm_AaL5Pg.jpg и http://cs317021.userapi.com/v317021682/204/Q959nfFEB7Q.jpg. Автор Constantin

В настоящее время большая часть КС троллейбуса снята, но несущие сохранены. Сам не видел,знакомая сказала по телефону.