Смотрится на много солиднее желтых.

Естественно ЛАЗ получше КТГ :-)

Какая красивая машина..

який блистящий...
а щось их усе объезжають?

Цвет реально суперский.

Цитата (Борис Кораблёв, 14.02.2011):
> Смотрится на много солиднее желтых.

Напоминает зарубежные междугородние автобусы, отличный цвет. Зелёный - тоже неплох, но этот выглядит как-то взрослее, что-ли :)

НОВОСТЬ!!!

Водитель 659 рассказал мне, что в КР прибыло 3 (!!!) ЛАЗа, причем два - в ТД №2 и один в профилакторий (!). У них есть проблемы с электроникой, по этому до сих пор не на линии. Сейчас эти все вопросы решаются и три новеньких машины должны выйти на маршруты в ближайшие дни!

И какого цвета предполагаемая тёмная лошадка ?

Цитата (Мурр, 14.02.2011):
> И какого цвета предполагаемая тёмная лошадка ?

Завтра узнаю, что творится на севере. В остальном - уж звыняйте.

Извиняюсь, забыл. Один синий (ТД №2), два желтых (ТД №2, Проф. СевГОК)

"Программа губернатора в действии"
Хорошая программа - два троля на всю область... Ну и еще, справедливости ради, металлолом из Германии для Днепропетровска)))

Цитата (Акула из Кривбасса, 14.02.2011):
> Водитель 659 рассказал мне, что в КР прибыло 3 (!!!) ЛАЗа

Чего то мало верю в это. Все новые машины прибывающие в Кривой Рог сначало находятся в депо №2 где их настраивают и потом разбрасывают по своим депо.

я передал его слова. Водитель с длинными волосами, лет 23-27

Сашок, даже в новостях пишут 2 троллейбуса http://www.krnews.com.ua/gorod/transport/na-dorogakh-krivogo-roga-pojavilisj-2-novikh-trolleybusa14571.html.

На дорогах Кривого Рога появились 2 новых троллейбуса
14.02.2011 г.

11 февраля, во время своего визита в Кривой Рог губернатор области Александр Вилкул вручил водителям ключи от них.

Александр Вилкул отметил, что областная власть уделяет большое внимание модернизации муниципального транспорта. В настоящее время реализуется комплексная программа обновления троллейбусно-трамвайных парков в городах области.

- Ни для кого не секрет, - подчеркнул Александр Вилкул, - что современный электротранспорт существенно повышает комфортность передвижения людей и уменьшает экологическую нагрузку на города.

Обновление троллейбусного парка стало возможным благодаря совместным усилиям городской, областной и центральной власти. Для приобретения троллейбусов для Кривого Рога было выделено 4,5 миллиона гривен в соответствии с программой софинансирования из городского и областного бюджетов.

Приобретенные троллейбусы "ЛАЗ Е-183" Львовского автомобильного завода полностью отвечают европейским стандартам. Машины отличаются комфортабельностью и энергоэкономичностью. Низкий пол позволяет пользоваться троллейбусами инвалидам-колясочникам. Новые машины рассчитаны на перевозку 100 человек (24 места для сидения).

В целом в Кривом Роге действует 22 троллейбусных маршрута общей протяжностью свыше 500 километров Ежедневно на линию выходит около 70 единиц подвижного состава.
__________________________________________________
PS: в статье моя фотография и те уроды уже не первый раз тырят фотографии...

Цитата (Дальнобойщик, 14.02.2011):
> PS: в статье моя фотография и те уроды уже не первый раз тырят фотографии...

КОЗЛЫ!

Цитата (Дальнобойщик, 14.02.2011):
> Сашок, даже в новостях пишут 2 троллейбуса

Может водитель ошибся? все что он сказал, а точнее я спросил, я и написал сюда

Цитата (Дальнобойщик, 14.02.2011):
> PS: в статье моя фотография и те уроды уже не первый раз тырят фотографии..
Связаться с редакцией, вежливо напхать, то есть предложить варианты:
- подписать авторство
- удалить фото
- заплатить гонорар и указать авторство
- пригрозить обратиться в суд за нарушение авторских прав.

Как правило, редакции всяких там СМИ соглашаются на первый вариант, если с ними хорошо пообщаться - то можно стать внештатным корреспондентом с оплатой по гонорарной основе (мало, но все же лучше, чем ничего).

А К-1 еще выпускают или производство трамваев свернуто?

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 15.02.2011):
> Цитата (Дальнобойщик, 14.02.2011):
> > PS: в статье моя фотография и те уроды уже не первый раз тырят фотографии..
> Связаться с редакцией, вежливо напхать, то есть предложить варианты:
> - подписать авторство
> - удалить фото
> - заплатить гонорар и указать авторство
> - пригрозить обратиться в суд за нарушение авторских прав.
>
> Как правило, редакции всяких там СМИ соглашаются на первый вариант, если с ними хорошо пообщаться - то можно стать внештатным корреспондентом с оплатой по гонорарной основе (мало, но все же лучше, чем ничего).

Уже поменяли фотографии.

Пару новостей: никаких ЛАЗов на СевГОКе нету! Синий троллейбус передавать никуда не будут. Причём знаю пару способов оставить их "дома"... =) Причина "стояка" этих двух красавцев на "фестивале" вполне банальная - делаются документы на эти машины. Как только всё сделано - трафаретку в МУ и на линию.

Цитата (Viktor_L, 15.02.2011):
> Синий троллейбус передавать никуда не будут

А это ничего, что он с нестандартным э/о?)

Цитата (Viktor_L, 15.02.2011):
> Пару новостей: никаких ЛАЗов на СевГОКе нету!

А я о чем и говорил, что все приходит в депо №2 и после настраивания оборудывания передается в остальные депо. Темболее ФАЮ говорил о двух машинах, потому меньше слушаем бабу Клаву.

Цитата (Viktor_L, 15.02.2011):
> Синий троллейбус передавать никуда не будут

Снова таки - меньше слушаем бабу Клаву, которой еще некоторые и поверили :-)

Цитата (Viktor_L, 15.02.2011):
> Причина "стояка" этих двух красавцев на "фестивале"

Видел как они вчера колесили по депо.

Цитата (HAnS, 15.02.2011):
> А это ничего, что он с нестандартным э/о?)

Долги во время возвращать нужно не говоря уже о уменьшенном количестве машин:)

Цитата (Дальнобойщик, 15.02.2011):
> Долги во время возвращать нужно не говоря уже о уменьшенном количестве машин:)

Дык, заводу-то ничего, а вашим как оно будет?) Машина в единственном экземпляре это головная боль - хотя-бы по тем-же комплектующим.

Цитата (HAnS, 15.02.2011):
> А это ничего, что он с нестандартным э/о?)

Ничего, если оба Е186 колесят по маршрутам, то и с Cegelec разберутся. Тем более, ИМХО, судя по отзывам, Cegelec не такое геморное, как ТИСУ-ЮМЗ-Инкорпорейтед (это я про Е186)

Цитата (HAnS, 15.02.2011):
> Дык, заводу-то ничего, а вашим как оно будет?) Машина в единственном экземпляре это головная боль - хотя-бы по тем-же комплектующим.

Еще недавно у нас всего два ЛАЗа было и ничего разобрались. В любом случае это лучше чем ничего.

Цитата (HAnS, 15.02.2011):
> Машина в единственном экземпляре это головная боль - хотя-бы по тем-же комплектующим.


Цитата (Viktor_L, 15.02.2011):
> судя по отзывам, Cegelec не такое геморное, как ТИСУ-ЮМЗ-Инкорпорейтед

Так на ЮМЗах с номера 652 и стоит ТрСУ фирмы "Cegelec".

Ага, которые успешно эксплуатируются с 2008 года.

Цитата (Артур Р., 15.02.2011):
> Так на ЮМЗах с номера 652 и стоит ТрСУ фирмы "Cegelec".

На ЛАЗах другой привод)

Цитата (Артур Р., 15.02.2011):
> Так на ЮМЗах с номера 652 и стоит ТрСУ фирмы "Cegelec".

Цитата (Viktor_L, 15.02.2011):
> это я про Е186
а не про Т2...

Цитата (Акула из Кривбасса, 14.02.2011):
> Сейчас эти все вопросы решаются и три новеньких машины должны выйти на маршруты в ближайшие дни!

Вопрос - А ближайшие дни когда наступят?

Цитата (loz2001, 27.03.2011):
> А ближайшие дни когда наступят?

В ближайшие дни.

Цитата (loz2001, 27.03.2011):
> А ближайшие дни когда наступят?

Месяца два-три...

Итак , доподлинно известно , что ЛАЗы будут стоять до тех пор, пока не прибудут Еще два таких же
Ждемс

То есть взамен или у нас будут курсировать 4 новеньких машины?

ёптель, посмотрите заводские номера, неужели так сложно?
Вот их щас заберут и привет...
тьфу блин :-(

с кагого рожна из заберут , господа ?

Если они за несколько месяцев так и не поехали, то значит у них не все в порядке. А значит можно ожидать чего угодно.... Впрочем что тут говорить, главное ж сфоткать и выложить, а дальше хоть потоп :-/

Синего в депо не обнаружено :-(
Возможно в ЦРПС стоит, я туда не зашел...

Сейчас Ваня будет благим матом орать на криворожцев, которые не посмотрели его заводскую табличку :-)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 06.04.2011):
> орать на криворожцев

Криворожан, если можно.

Опять ложная тревога. Стоит на месте. Значит затаскивали в ЦРПС. Я не могу понять че они его то заганяют в цех, то штанги опускают?!

Вот ты его каждый день видиш. Неужели сложно подойти к 1 двери и посмотреть номер? Это же дело одной минуты!