Мне кажется или водитель как-то мелковат?

Цитата (Aleks, 13.02.2011):
> Мне кажется или водитель как-то мелковат?

Это кстати в Праге - обычное дело. Водители части сидят либо съехав вниз, либо, если вагон с ручным управлением, ногу на ногу... Педали безопасности-то нет, а значит можно сидеть расслабившись.

Но кстати и у нас c ПБ можно ездить практически полулёжа, если сиденье позволяет :-)

Что мне нравится в Праге - так это оперативное формирование систем: 8096 видели одновагонным несколько раз, а 7283 за два дня успел сменить три головы - 7282, 7222 (жутко прокатанный) и вечером того же дня - 7240. =)

Цитата (Александр Колесников, 13.02.2011):
> Что мне нравится в Праге - так это оперативное формирование систем: 8096 видели одновагонным несколько раз, а 7283 за два дня успел сменить три головы - 7282, 7222 (жутко прокатанный) и вечером того же дня - 7240. =)

Видно вы не знакомы с Дарницким Депо города Киева. :D

А что это за маршрут № 47? Временный?

Цитата (Dmitriy Kasatkin, 13.02.2011):
> Водители части сидят либо съехав вниз (...)
На пражском трамвайном форуме время от временни флейм между "высокосидящими" и "низкосидящими" водителями :)

Цитата (Aleksandr Kolesnikov, 13.02.2011):
> (...) оперативное формирование систем (...)
И наоборот, часть вагонов ходит в долговременных составах в пономерном порядке. Зависит от депо и от текущего расписания одиночек/двойников.

Цитата (Mister Mo, 13.02.2011):
> что это за маршрут № 47?
Ответ смотрите тут: http://transphoto.ru/photo/375933/

Цитата (IL-2, 13.02.2011):
> Видно вы не знакомы с Дарницким Депо города Киева. :D

Не доехал пока. =) А что ДД? Скорость перецепа или прокат?

Цитата (Александр Колесников, 13.02.2011):
> А что ДД? Скорость перецепа или прокат?

Мне рассказывали, да и сам по фотографиям видел, что сателлиты меняются с огромной регулярностью.