Место кондуктора появилось. А в другом конце такое же?

Наверно летом в нём задохнёшься будет, ни одной форточки нет в центральной секции.А так вагон красивый.

Цитата (киря, 12.02.2011):
> ни одной форточки нет в центральной секции.

Вроде как позже должны врезать.

Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 12.02.2011):
> Вроде как позже должны врезать.

Что-то как-то сомнительно... Да и какой смысл в лишней работе? Это же нужно эти стёкла разбить (или срезать струной), весь клей вычистить, заново стёкла с форточками вклеить, потом сутки выдерживать...

Судя по всему, на ПТМЗ в связи с московским заказом закончились комплектующие - вагон пришел с псковскими двигателями (вместо прагоимексовских). А 004 стоит в ожидании узлов сочленения. Возможно, с форточками та же беда.

Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 13.02.2011):
> вагон пришел с псковскими двигателями

Интересно, какой у них звук.

Цитата (volgabus, 13.02.2011):
> Интересно, какой у них звук.

Наши писали, что звук "умереть не встать". Но, я собственно к чему это все писал:
> на ПТМЗ в связи с московским заказом закончились комплектующие
Двигатели временные и будут заменены на прагоимексовские. Оттуда же предположение о том, что и форточки врежут. ПТМЗ не укладывался (да и не уложился) в сроки, пришлось выкручиваться таким образом.

Сидухи - УГ!

Можно с мин. затрат сделать яркий салон - красные поручни с красными накладками.

Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 13.02.2011):
> вагон пришел с псковскими двигателями (вместо прагоимексовских)

Что характерно, в Петербурге псковские АТД-3.2 / АТД-4 показывают себя надёжнее, чем чешские ТАМ1004-С/R. Единственный вагон из-за неисправности последних долгое время подпира(л? ет?) забор. Пока следил за делом, шли препирательства с любимым заводом по поводу максимально допустимой относительной влажности, которая заявлена чехами сильно ниже наших суровых 100%.

Цитата (BatonMedved, 13.02.2011):
> Сидухи - УГ!

на вкус и цвет товарища нет. я считаю, что лучше этих только те сидушки, которые поставили в наши Нефы. эти прочные и удобные (для сравнения, похожие сидушки в 6213 и 6212, которые к верху имеют скругление, через некоторое время ломаются, а на "пчелиных" очень неудобно прислоняться к окну)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 12.02.2011):
>
> Что-то как-то сомнительно... Да и какой смысл в лишней работе? Это же нужно эти стёкла разбить (или срезать струной), весь клей вычистить, заново стёкла с форточками вклеить, потом сутки выдерживать...

Да ладно))) Нам тут рассказывали что доску приложат, стеклорезом чик-чик, и форточка готова))) На самом деле конечно грустно. Выборы мэра в мае пройдут, еще не жарко, а вот в июне-августе, горожане будут очень сильно "благодарить" незлым тихим матерным словом тех кто это купил.

Цитата (volgabus, 13.02.2011):
> Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 13.02.2011):
> > вагон пришел с псковскими двигателями
>
> Интересно, какой у них звук.

Вот такой youtube.com/watch?v=HC2OEPn8Tek

Цитата (Ericine, 13.02.2011):
> Цитата (BatonMedved, 13.02.2011):
> > Сидухи - УГ!
> на вкус и цвет товарища нет. я считаю, что лучше этих только те сидушки, которые поставили в наши Нефы.
Это говорит о том, что вы нормальных сидений-то и не видели. Да у нас в Спб их и не было, за исключением сидений в Сканиях, Икарусах-263 97-го года или Икарусе 2249, да в б/у-шных иномарках, до того как появились эти самые НефАЗовские...

Цитата (Бараш Алексей, 13.02.2011):
> Это говорит о том, что вы нормальных сидений-то и не видели

ну а что ж делать, если не ставят у нас в новую технику сиденья, лучше поставленных в Нефах? ездить в другие города смотреть на сиденья что ли? я лучше уж на этих покатаюсь

Я правильно понимаю, что это такие же сиденья как в Ситиритмах? Для антивандалок - нормальные сиденья - в небольшой части московских ЛиАЗ-5292.20 и 5293.70 ,кстати, тоже такие стоят и они поудобнее ТМЗшных. Хотя, понятно что "Сканиевские" (ПСТ, они же раньше на низкопольные троллейбусы ВМЗ ставились) и Деливер (НефАЗ, ВМЗ и.т.д) лучше.

На БТЗ подобные сидухи ставят http://transphoto.ru/photo/282644/ .

Цитата (DimonS, 13.02.2011):
> Я правильно понимаю, что это такие же сиденья как в Ситиритмах?

да. подкладки тоже разные бывают - тряпичные и из какой-то скользкой хренечки.

Это ещё ничего...
Вот в нашем 1107 только 3 (!!!) маленькие узенькие форточки в 1ой секции ,и 1 во второй ,с отсутствием люков в потолке.
Представте ,как там "весело" летом...

Цитата (BatonMedved, 13.02.2011):
> Можно с мин. затрат сделать яркий салон - красные поручни с красными накладками.

Заказывали именно антивандалки.

Поручни над двойными сидениями так и не переделали, грустно(
И поручни желтенькие могли бы сделать.

С Е Р Я Т И Н А - удел для отечественного.........

Всего-то надо линолеум синий положить, и поручни сделать ярче - да хотя бы светло-голубого оттенка....

Интерьер, который цветовой гаммой вызывает тоску... Особенно удивительно эту цветовую тоскливость видеть на вагоне для жаркого и позитивного Волгограда... Ладно, Питер себя гнобит серостью и унылостью.. типо "нам это свойственно" - у нас то туман, то сырость, то сумерки, то белые ночи.... типо у нас ни солнца яркого, ни радуги на небе, ни осени золотой, ни цветущих весенних деревьев НЕТ и не бывает.... но то - Питерская дремучая ТУПОСТЬ!!! Но Волгоград - это же ЮГ......... нафига этот похоронный грустняк: салон а ля "жизнь не удалась и ОТ гоФФно"..... :((((((

ПТМЗ почитали бы книги о влиянии цвета на психоэмоциональное состояние человека..... Этот салон и ему подобные - прям похоронное бюро "Ивашка".... И не надо разводить флуд, что пассажирам вообще пофиг и они не замечают - им лишь бы тепло и удобно ехать.... Проблема то как раз в том, что это откладывается на ПОДСОЗНАТЕЛЬНОМ уровне! И вытекает в такие аспекты, как вдруг: то настроения нет, то тётка раздражает, то на работу забить хочется, то дома всё раздражает.... А на вопрос "ПОЧЕМУ", как вроде-то и ответить нечего... а просто так.. Вот это "просто так" и вырастает из окружающей серости, вложенной и в таких интерьерах!!!
Дураки те, кто этого не замечает!

И ФОРТОЧЕК нет!!!!! ПТМЗ сами себе могилу роют - это ж НАДО ТАК не уважать себя..........

П О З О Р.....

Цитата (Сергей_Н, 13.02.2011):
> Поручни над двойными сидениями так и не переделали, грустно(

сколько не катаюсь на 71-15*, ни разу не испытывал дискомфорта из-за поручней над двойными сиденьями. объясните мне, дураку, чем же они так неудобны? в какой-то мере это даже лучше - рука более прямая, что при резком тормозе не позволит залепить кому-то в глаз локтем, как часто это бывает над одиночными сиденьями.

Мягкую ткань сидушек уже испачкали.

Цитата (Ericine, 13.02.2011):
> объясните мне, дураку, чем же они так неудобны?

Не у всех людей рост "от 180 и выше" :-) Лично мне с моими 175 см (да и, судя по наблюдениям, не только мне) гораздо удобнее держаться за сидение, т.к. если держаться за верхний поручень, приходится наваливаться на сидящего пассажира, потому что иначе не дотянуться...

>> Интересно, какой у них звук.
>
>Вот такой youtube.com/watch?v=HC2OEPn8Tek

Приятный =)
В Питере я не встречал 2008-ых с таким звуком, откуда тогда инфа, что псковские движки показали себя у нас надежней? На каком нашем вагоне они стоят?

Всего то надо, сделать поручни желтыми, межоконные стойки темно-серыми, а подушки на сидениях в красно-желто-серой гамме. Ну и поручни по нормальному расположить.

Цитата (Сергей_Н, 13.02.2011):
> Всего то надо,

"Нет, сынок,это фантастика!" (цитата)
Скажите спасибо, что в "головах" форточки сделали... Глядишь, к 5-6-му экземпляру и в "серединке" сделают...
Только вот меня мучают сомнения... если форточки прорезали в счет чешских моторов, то за счет чего красить будут?
(я сказал - "красить", а не писать на борту - "Рома Расческин - правильным пацанам")

А салон, кроме поручня над двойными сиденьями - нормальный на первый взгляд, только вот я бы задумался не о расцветке, а о возможности упростить мойку.

Цитата (STinger, 13.02.2011):
> В Питере я не встречал 2008-ых с таким звуком, откуда тогда инфа, что псковские движки показали себя у нас надежней? На каком нашем вагоне они стоят?

1 вагон есть (я ещё думал чего он такой шумноватый), но номер не помню, по-моему 1419...

Открою страшную тайну: вы по звуку пытаетесь отличить двигатели, притом что слышите в основном редукторы :)

Цитата (Supertram, 13.02.2011):
> 1 вагон есть (я ещё думал чего он такой шумноватый), но номер не помню, по-моему 1419...

1425

Цитата (STinger, 13.02.2011):
> а каком нашем вагоне они стоят?

на пчелах небось, как минимум, а то на сайте псковского завода птмз есть в партнерах, явно не из-за пары вагонов

Цитата (Supertram, 13.02.2011):
> 1 вагон есть (я ещё думал чего он такой шумноватый)

Получается, почти все вагоны в Петербурге с чешскими двигателями?

ну это же надо было так с форточками накАсячить...о чем они там на ПТМЗ только думают???...
что за дебилизм в южный город отправлять вагон с глухими окнами???

Самый главный недочёт не исправлен по салону. Первое сидение справа перед ступенькой надо однозначно убирать и делать дополнительные поручни как на Варио. Сейчас из-за сидушки к вертикальному поручню не подойдёшь никак. Держаться при сходе незачто просто. Опыт Москвы это доказал. Уже не одно падение было.

Короче гавно, в такую шару как была у нас летом 2010 надо всех ПТМЗшников запихать в этот вагон часика на 3, глядиш в следующий раз поставят форточки как в Т6.

вот-вот за родной город стыдно...ну как же так???
что мешало вставить форточки в каждое окно???

Не надоело писать про форточки под фотографией вагона на ОБКАТКЕ?

Максим Ляденко тебе не ездить на этом вагоне в Волгоградский зной!

Хорошо, с первого раза не поняли. Попробуем по-другому: вы видели этот вагон на линии с пассажирами с точно таким же количеством форточек?

P.S.:

Цитата (Алексей(VLG), 14.02.2011):
> Максим Ляденко тебе не ездить...

Не "тебе", а "Вам".

Цитата (Максим Ляденко, 14.02.2011):
> Хорошо, с первого раза не поняли. Попробуем по-другому: вы видели этот вагон на линии с пассажирами с точно таким же количеством форточек?

Вагон сейчас в Волгограде, с точно таким же количеством форточек как и на обкатке. И как сказал Дима Касаткин выше:
Цитата (Дмитрий Касаткин, 12.02.2011):
> Что-то как-то сомнительно... Да и какой смысл в лишней работе? Это же нужно эти стёкла разбить (или срезать струной), весь клей вычистить, заново стёкла с форточками вклеить, потом сутки выдерживать...

Зачем на ПТМЗ делают лишнюю работу, ведь стекла то недешевые? А форточки на этих стеклах не сделаешь.

Цитата (Arsenicum, 13.02.2011):
> Цитата (Supertram, 13.02.2011):
> > 1 вагон есть (я ещё думал чего он такой шумноватый)
>
> Получается, почти все вагоны в Петербурге с чешскими двигателями?

Если верить пользователю Supertram, то да.
Если верить мне, то нет. Наоборот, большинство асинхронников (в т.ч. 71-153) ходят с псковскими двигателями АТД-3.2 (= ТАД-21М) или ТАД-21. На втором месте некачественные свистящие баранчинские АТЧД-225-4 (на части 71-134АВ) и прагоимексовские TAM-1004C/R (на 24 серийных вагонах 71-152). Совсем по мелочи - остатки электросиловских ТАД-1 с первых ЛВС-97А и шкодовские 8MLU3436K/4 на опытном 71-152.

Цитата (Максим Ляденко, 14.02.2011):
> Не "тебе", а "Вам".

Хорошо, вам.

Цитата (Сергей_Н, 14.02.2011):
> Вагон сейчас в Волгограде, с точно таким же количеством форточек как и на обкатке.

Он был на линии?

Цитата (Сергей_Н, 14.02.2011):
> Зачем на ПТМЗ делают лишнюю работу, ведь стекла то недешевые? А форточки на этих стеклах не сделаешь.

Потому что по срокам опаздывали. А обкатывать как-то надо.

Цитата (Максим Ляденко, 14.02.2011):
> Он был на линии?

Нет конечно. Еще только спецов из Питера ждут.

> Потому что по срокам опаздывали. А обкатывать как-то надо.

А кто оплачивает этот праздник со стеклами?

Цитата (bookwar79, 13.02.2011):
> (я сказал - "красить", а не писать на борту - "Рома Расческин - правильным пацанам")

Никто ничего на бортах и не пишет, на ПТМЗ нет штатной должности граффитчика со знанием русского языка. А про Рому заказана партия декалей массовым тиражом.

Цитата (igorniy, 14.02.2011):

Большое спасибо за подробный ответ!

Цитата (Сергей_Н, 14.02.2011):
> А кто оплачивает этот праздник со стеклами?

Волгоград естественно, сколько там вагон стоил? 87 лимонов? :-) (шутка)

Цитата (Максим Ляденко, 14.02.2011):
> Вы естественно, сколько там вагон стоил? 87 лимонов? :-) (шутка)

Бюджет Волгограда на половину состоит из НДФЛ, т.е. в т.ч. и моих отчислений.(не шутка).

Цитата (prozerin, 14.02.2011):
> что мешало вставить форточки в каждое окно???

правила пожарной безопасности, насчет запасных выходов.
Но уж в половине окон - точно ничего не мешало...

Немножко в тему:
http://volgograd.fas.gov.ru/news.php?id=1310

Цитата оттуда:
>После перерыва в рассмотрении дела, представителями МУП «Метроэлектротранс» г. Волгограда были представлены сведения о пяти трамвайных вагонах: «Варио ЛФ 3/2» (АО «ЧКД Прагоимекс»), «Combino» (Siemens»), «Citadis» (Alstom), «Flexity Swift» (Bombardier), которые, по мнению данного предприятия, соответствуют всем техническим требованиям документации об аукционе на право заключить муниципальный контракт «Оказание услуг финансовой аренды (лизинга) скоростных трамваев для муниципальных нужд муниципальному унитарному предприятию «Метроэлектротранс».
>На основе данных сведений и сведений, представленных подателем жалобы о трамвайных вагоном вагоне модели 71-154 (ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод») и трамвайном вагоне модели 843 (ОАО «Белкоммунмаш») было проведено сопоставление указанных трамвайных вагонов и требований к ним документации об аукционе.
>На основании исследования, Комиссия УФАС пришла к выводу, что только трамвайный вагон модели 71-154 ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод» по своим техническим характеристикам соответствует техническим требованиям к трамвайным вагонам для перевозки пассажиров по линии скоростного трамвая (ЛСТ) в г.Волгограде, установленным в документации об аукционе (см. Приложение № 1 к документации об аукционе).

Цитата (Сергей Мурашов, 14.02.2011):
> на ПТМЗ нет штатной должности граффитчика со знанием русского языка

А без знания русского языка есть, значит??
А мы на хулиганов думали....
Цитата (Сергей Мурашов, 14.02.2011):
> про Рому заказана партия декалей массовым тиражом.

Ужас... там больше семи комплектов... И все пропадут....

Цитата (Сергей Мурашов, 14.02.2011):
> А про Рому заказана партия декалей массовым тиражом.

Пускай выкидывают. Рома не мэр уже)))

Он вообще выезжать не собираеться?

Цитата (Trolza_оптима, 15.03.2011):
> Он вообще выезжать не собираеться?

Выехал тихоход , выехал , стою на Комсе , а он так тихо из тунеля подкрался.