TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Пермь, 71-623-01 № 506
  Пермь,  71-623-01 № 506  —  Маневровый пульт
Маневровый пульт

Автор: TORMOZZ · Пермь           Дата: 10 февраля 2011 г., четверг

Статистика

Опубликовано 11.02.2011 12:38 MSK
Просмотров — 802

Подробная информация

Пермь, 71-623-01 № 506

Депо/Парк:Депо «Балатово»
С...:01.02.2011
Модель:71-623-01
Построен:01.2011
Заводской №:20
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.05.2024)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 03.05.2024 — Красный Октябрь
ТР1 01.2015
ТР2 10.2016
КР1 05.2019
ТР1 03.2022
ТР2 10.2024

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3000
Время съёмки:10.02.2011 16:36
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:20 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

11.02.2011 21:24 MSK
Ссылка
Денисыч · Пермь
Фото: 2
Как всё просто. как на игрушке...
+3
+4 / –1
11.02.2011 21:33 MSK
Ссылка
Фото: 1119
Дверного тумблера нет, печально.
+4
+4 / –0
11.02.2011 22:41 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Цитата (Денисыч, 11.02.2011):
> Как всё просто. как на игрушке...

Пульт унифицирован с вагонами прежних серий: 608КМ, 619.
+1
+1 / –0
12.02.2011 02:41 MSK
Ссылка
Spoiler · Дюссельдорф
Фото: 119
Цитата (Александр Колесников, 11.02.2011):
> Дверного тумблера нет, печально.

Да, не удобно бегать в кабину и открывать двери, проверено.
+1
+1 / –0
12.02.2011 10:47 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Цитата (Spoiler, 12.02.2011):
> Да, не удобно бегать в кабину и открывать двери, проверено.

Зачем? Есть кнопка аварийного открывания у каждой двери. А блокировку хода можно заранее выключить. Да и в основной массе этими пультами никто не пользуется.
+1
+1 / –0
12.02.2011 11:38 MSK
Ссылка
Spoiler · Дюссельдорф
Фото: 119
Кнопки есть, но зачастую они отклюены и она не предусматривает закрытие, а при выезде из канавы например на 619-м её надо закрывать т.к. она выступает за габарит и из-за этого снесли не одну дверь.
+1
+1 / –0
27.04.2013 13:30 MSK
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
А вообще разрешено ли возвращаться при аварии на путях и т.д. задним ходом, управляя вагоном с заднего пульта? Особенно интересно, когда совмещенка и двойная сплошная меж путей, то есть трамвай едет по встречке :-)
0
+0 / –0
28.04.2013 11:19 MSK
Ссылка
Mister Mo · Пермь
Фото: 152
Цитата (Федор Киселев, 27.04.2013):
> разрешено ли

ПДД исчерпывающе описывают данную ситуацию.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика