Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Perm, 71-623-01 # 506
  Perm,  71-623-01 # 506  —  Маневровый пульт
Маневровый пульт

Kuvaaja: TORMOZZ · Perm           Kuvauspäivä: 10 helmikuuta 2011 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 11.02.2011 12:38 MSK
Näyttökerrat — 802

Tarkemmat tiedot

Perm, 71-623-01 # 506

Liikennöitsijä/varikko:Balatovo depot
Tulo:01.02.2011
Malli:71-623-01
Valmistettu:01.2011
Sarjanumero:20
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (03.05.2024)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:03.05.2024 to Krasny Oktyabr depot
ТР1 01.2015
ТР2 10.2016
КР1 05.2019
ТР1 03.2022
ТР2 10.2024

Kameran asetukset

Model:NIKON D3000
Date and Time:10.02.2011 16:36
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:200
Focal Length:20 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

11.02.2011 21:24 MSK
Linkki
Kuvat: 2
Как всё просто. как на игрушке...
+3
+4 / –1
11.02.2011 21:33 MSK
Linkki
Kuvat: 1119
Дверного тумблера нет, печально.
+4
+4 / –0
11.02.2011 22:41 MSK
Linkki
Kuvat: 422 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Денисыч, 11.02.2011):
> Как всё просто. как на игрушке...

Пульт унифицирован с вагонами прежних серий: 608КМ, 619.
+1
+1 / –0
12.02.2011 02:41 MSK
Linkki
Spoiler · Düsseldorf
Kuvat: 119
Цитата (Александр Колесников, 11.02.2011):
> Дверного тумблера нет, печально.

Да, не удобно бегать в кабину и открывать двери, проверено.
+1
+1 / –0
12.02.2011 10:47 MSK
Linkki
Kuvat: 422 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Spoiler, 12.02.2011):
> Да, не удобно бегать в кабину и открывать двери, проверено.

Зачем? Есть кнопка аварийного открывания у каждой двери. А блокировку хода можно заранее выключить. Да и в основной массе этими пультами никто не пользуется.
+1
+1 / –0
12.02.2011 11:38 MSK
Linkki
Spoiler · Düsseldorf
Kuvat: 119
Кнопки есть, но зачастую они отклюены и она не предусматривает закрытие, а при выезде из канавы например на 619-м её надо закрывать т.к. она выступает за габарит и из-за этого снесли не одну дверь.
+1
+1 / –0
27.04.2013 13:30 MSK
Linkki
Kuvat: 515
А вообще разрешено ли возвращаться при аварии на путях и т.д. задним ходом, управляя вагоном с заднего пульта? Особенно интересно, когда совмещенка и двойная сплошная меж путей, то есть трамвай едет по встречке :-)
0
+0 / –0
28.04.2013 11:19 MSK
Linkki
Mister Mo · Perm
Kuvat: 152
Цитата (Федор Киселев, 27.04.2013):
> разрешено ли

ПДД исчерпывающе описывают данную ситуацию.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика