Perm, 71-623-01 Nr. 506

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Perm,

71-623-01

Nr. 506

— Маневровый пульт

Маневровый пульт

Autor: TORMOZZ ·

Perm Datum: Donnerstag, 10. Februar 2011

Statistik

Veröffentlicht: 11.02.2011 12:38 MSK
Aufrufe — 802

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +47

Макс кондуктор	+1
frunzenecc	+1
ViktorRy	+1
Федор Киселев	+1
Karol95	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Voldemar	+1
Евгений Гаврилин	+1
Убийца КТМов-5	+1
СтаС	+1
Yotjeg	+1
Гавриил Каширин	+1
Sentinel	+1
Dajnecz	+1
Maksimus	+1
Olegov	+1
пассат	+1
mkm	+1
FlasH	+1
Сергей Мурашов	+1
Jan de Vu	+1
Александр Конов	+1
Головизин Сергей	+1
Борис Абызов	+1
Grodnoman	+1
Ищенко Никита	+1
Василий КР	+1
AlexSan	+1
Александр Колесников	+1
Viktor_L	+1
Oleja-kid	+1
Владимир Кириллов	+1
Hotaru	+1
RGB	+1
3142	+1
Александров Николай	+1
Илюха_ЛэП	+1
Дмитрий Яловой	+1
Maxtor	+1
sdkvone	+1
Серко	+1
Синий трамвай	+1
Fering	+1
Алексей Мякишев	+1
Ушастик	+1
Сэм	+1
Т.Л.Н.	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Balatovo depot
von...:	01.02.2011
Typ:	71-623-01
Baujahr:	01.2011
Fabriknummer:	20
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (03.05.2024)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	03.05.2024 to Krasny Oktyabr depot
ТР1 01.2015 ТР2 10.2016 КР1 05.2019 ТР1 03.2022 ТР2 10.2024

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	10.02.2011 16:36
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	200
Focal Length:	20 mm
Equivalent Focal Length:	30 mm
Flash:	Flash fired, auto mode, return light detected
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

11.02.2011 21:24 MSK
Link

Денисыч ·

Perm

Fotos: 2

Как всё просто. как на игрушке...

+4 / –1

11.02.2011 21:33 MSK
Link

Александр Колесников ·

Tula

Fotos: 1119

Дверного тумблера нет, печально.

+4 / –0

11.02.2011 22:41 MSK
Link

Владимир Кириллов

Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur

Цитата (Денисыч, 11.02.2011):
> Как всё просто. как на игрушке...

Пульт унифицирован с вагонами прежних серий: 608КМ, 619.

+1 / –0

12.02.2011 02:41 MSK
Link

Spoiler ·

Düsseldorf

Fotos: 119

Цитата (Александр Колесников, 11.02.2011):
> Дверного тумблера нет, печально.

Да, не удобно бегать в кабину и открывать двери, проверено.

+1 / –0

12.02.2011 10:47 MSK
Link

Владимир Кириллов

Fotos: 422 · Allgemeiner Redakteur

Цитата (Spoiler, 12.02.2011):
> Да, не удобно бегать в кабину и открывать двери, проверено.

Зачем? Есть кнопка аварийного открывания у каждой двери. А блокировку хода можно заранее выключить. Да и в основной массе этими пультами никто не пользуется.

+1 / –0

12.02.2011 11:38 MSK
Link

Spoiler ·

Düsseldorf

Fotos: 119

Кнопки есть, но зачастую они отклюены и она не предусматривает закрытие, а при выезде из канавы например на 619-м её надо закрывать т.к. она выступает за габарит и из-за этого снесли не одну дверь.

+1 / –0

27.04.2013 13:30 MSK
Link

Федор Киселев ·

Nowokusnezk

Fotos: 515

А вообще разрешено ли возвращаться при аварии на путях и т.д. задним ходом, управляя вагоном с заднего пульта? Особенно интересно, когда совмещенка и двойная сплошная меж путей, то есть трамвай едет по встречке :-)

+0 / –0

28.04.2013 11:19 MSK
Link

Mister Mo ·

Perm

Fotos: 152

Цитата (Федор Киселев, 27.04.2013):
> разрешено ли

ПДД исчерпывающе описывают данную ситуацию.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..