Сейчас он бегает со стандартным трафаретом "девятки".

Да.

Сегодня 4437 работал на "восьмёрке". Сажусь в него, озираюсь по сторонам. Стандартное объявление - "МУП "Метроэлектротранс" требуются" (http://transphoto.ru/photo/82887/). Первой строчкой аккуратно, с закосом под "Times new roman", приписано - !. Начальник депо.
Метроэлектротранс, это знак! Половина СТТСа не отказалась бы =)

Это просто "любовь" персонала к начальнику бьет через край.

http://government.ru/special/gov/results/21958/

Согласно этому , если наши дятлы заложат средства на приобретение троллейбусов и автобусов , то получат возможность на субсидию.
12 газомоторных автобусов и 50 троллейбусов.

Цитата (GeLo, 18.12.2012):
> Первой строчкой аккуратно, с закосом под "Times new roman", приписано - !. Начальник депо.

Подобное видел прошлой зимой в трамвае 2-го депо... правда, нижним пунктом

Да насчет троллейбусов Жуков, нам трамвайщикам, рассказывал на инструктаже, правда не думал что правда, как раз цифру называл 50, а тут уже и новости появились...может и правда парочку купят...

А их в любом случае купят или есть условия?

Ну посмотри , нам дают 180 000 000 лямов на город ВОЛГОГРАД , на них на условиях СОФИНАНСИРОВАНИЯ , мы сможем купиь Автобусы и Троллейбусы сделанные в России , Беларуси и Казахстане.

В этом году мы програмку пропустили , мягко сказать , мы могли купить автобусы 14 штук, троллейбусы 8 штук и 6 трамваев.

Цитата (ED9M, 19.12.2012):
> мы сможем купиь Автобусы и Троллейбусы сделанные в России , Беларуси и Казахстане.

Жаль, что Украина пролетает. Богданы и ЛАЗы очень даже красиво смотрелись бы на волгоградских улицах. Да и комфортно в них.

Пусть входят в ЕТС и будет им счастье , я думаю в РФ у них заказы будут.

Вообще новые троллейбусы городу очень нужны. Транспорт востребованный и популярный, но при этом полно вёдер начала 80-х годов.

Цитата (AS, 19.12.2012):
> но при этом полно вёдер начала 80-х годов.

Если б просто полно, а то подавляющее большинство...

Именно "начала 80-х" не так много. Основная масса троллейбусов у нас это 1986-1994 гг.

Меня больше интересует , что за Газовые автобусы в ПАТП-7 поступят :)) ЛиАЗ или НефАЗ ?
Интересно , а 50 будут Оптимы или всётаки на Меги расщедрятся перед выборами , о БКМе я и не мечтаю.

Цитата (AS, 19.12.2012):
> Вообще новые троллейбусы городу очень нужны.

Троллейбусы нужны конечно. Но не только они. Спецчасти нужно менять обязательно. Карманы с остановками делать. Расписания вешать. И т.д.

Цитата (ED9M, 20.12.2012):
> а 50 будут Оптимы или всётаки на Меги расщедрятся перед выборами

Почему БТЗ с Транс-Альфой не рассматриваете? Всё возможно.

Цитата (Чока, 20.12.2012):
> Почему БТЗ с Транс-Альфой не рассматриваете? Всё возможно.

БТЗ - нам ЧЕМПИОНАТ МИРА ПРИНИМАТЬ , какие БТЗ ?

Транс-Альфа - у них Питер в этом году затарился вроде неплохо.

Цитата (Чока, 20.12.2012):
> Почему БТЗ с Транс-Альфой не рассматриваете? Всё возможно.

Что БТЗ, что ТА, что Тролза - галимый отстой. Но БТЗ это отстой из отстоев.

Так по этой программе можно и белорусскую технику брать.

Цитата (ED9M, 20.12.2012):
> БТЗ - нам ЧЕМПИОНАТ МИРА ПРИНИМАТЬ , какие БТЗ ?

Новые низкопольные, что не так?

Цитата (ED9M, 20.12.2012):
> Транс-Альфа - у них Питер в этом году затарился вроде неплохо.

Ну и что? Он небось и в следующем году затарится, но это не значит, что они только на него работать будут.

Цитата (Сергей_Н, 20.12.2012):
> Но БТЗ это отстой из отстоев.

Откуда столько негатива в адрес именно БТЗ? Вы на них где поездить успели, особенно на новых 52763 интересует.

Цитата (DimonS, 20.12.2012):
> Так по этой программе можно и белорусскую технику брать.

БКМ сам отказался от жирного питерского заказа. Да и зачем еще один вид в зоопарке.

Цитата (Чока, 20.12.2012):
> Откуда столько негатива в адрес именно БТЗ? Вы на них где поездить успели, особенно на новых 52763 интересует.

БТЗ это отстой который берет лишь Уфа исключительно из-за прихотей местных баев. Больше нигде БТЗ не видно.

Из имеющихся производителей нормальных нет. Лаз/Богдан не пустят.
Может на Волжанине додумаются делать троллейбусы на автобусном шасси. Троллейбус на базе 6271 был бы неплох.

Цитата (Сергей_Н, 20.12.2012):
> БТЗ это отстой который берет лишь Уфа исключительно из-за прихотей местных баев. Больше нигде БТЗ не видно.

А ещё Кемерово, Киров, Благовещенск берут, Ижевск, когда деньги есть. И плюс вот эта новая модель по слухам из Уфы в некоторые новые города должна поступить, хотя тут соглашусь, это пока только слухи.

Цитата (Сергей_Н, 20.12.2012):
> Из имеющихся производителей нормальных нет. Лаз/Богдан не пустят.
> Может на Волжанине додумаются делать троллейбусы на автобусном шасси. Троллейбус на базе 6271 был бы неплох.

Вот только среди автобусников у Волжанина репутация Транс-Альфы.

Цитата (Чока, 20.12.2012):
> А ещё Кемерово, Киров, Благовещенск берут, Ижевск, когда деньги есть.

Берут клоны ЗиУ-9. Нафиг нафиг такое счастье. А уж то что на новой супермегасовременной модели проблемы с кузовом это вообще для БТЗ в порядке вещей. Поэтому в сад.

> Вот только среди автобусников у Волжанина репутация Транс-Альфы.

Да плевать. Завод под боком, будут чинить. Автобусы, в т.ч. и низкополы как-то же по городу ездят.

Цитата (Сергей_Н, 20.12.2012):
> А уж то что на новой супермегасовременной модели проблемы с кузовом это вообще для БТЗ в порядке вещей. Поэтому в сад.

Из всех низкопольных БТЗ проблемы с кузовом обнаружились на одной машине, едва ли это показатель.

Цитата (Сергей_Н, 20.12.2012):
> Автобусы, в т.ч. и низкополы как-то же по городу ездят.

Как-то у вас и ЛВСы ездят, однако Вам не нравится.

Цитата (Чока, 20.12.2012):
> Из всех низкопольных БТЗ проблемы с кузовом обнаружились на одной машине, едва ли это показатель.

Мне как-то все равно. БТЗ - отстойный отстой, брать который могут либо совсем нищие, либо глупые. Ну или которым его навязывают.

> Как-то у вас и ЛВСы ездят, однако Вам не нравится.

Потому-что плохо ездят.

И вообще речь шла немножко о другом.

Цитата (ED9M, 20.12.2012):
> БТЗ - нам ЧЕМПИОНАТ МИРА ПРИНИМАТЬ , какие БТЗ ?

А чего все носятся с этим чемпионатом? Вы думаете, ради пары матчей вам весь парк на Солярисы заменят?

Нет, волгоградцы реалисты. Но город-герой Волгоград заслуживает достойного к себе отношения и хороший ОТ! Как ни крути, то общественный транспорт - это лицо города.

Цитата (Евгений Кузнецов, 20.12.2012):
> А чего все носятся с этим чемпионатом? Вы думаете, ради пары матчей вам весь парк на Солярисы заменят?

Мы думаем что построят максимум стадион и все. Остальное уйдет в трубу или распилят на никому не нужной ерунде.

Цитата (Aleks, 20.12.2012):
> Но город-герой Волгоград заслуживает достойного к себе отношения и хороший ОТ!

Это заслуживает каждый город. Но увы.

Цитата (Евгений Кузнецов, 20.12.2012):
> вам весь парк на Солярисы заменят?

Если только на вот такие: http://hyundai-tskmotor.ru/assets/images...olaris.jpg ))

Каждому)))

Цитата (Чока, 20.12.2012):
> Ну и что? Он небось и в следующем году затарится, но это не значит, что они только на него работать будут.

Транс-альфы так и не научились эксплуатировать, в отличии от Оптим. Поэтому наиболее вероятно, что будут именно Оптимы, если вообще что-то будет.

> Вот только среди автобусников у Волжанина репутация Транс-Альфы.

Есть такое.
Цитата (Сергей_Н, 20.12.2012):
> клоны ЗиУ-9. Нафиг нафиг такое счастье.

Да уж. Оно не сильно лучше того, что уже есть в городе.

Цитата (Сергей_Н, 20.12.2012):
> Мне как-то все равно. БТЗ - отстойный отстой,

Аргументация нулевая, БТЗ отстой, потому что Сергею_Н хочется, чтоб БТЗ был отстоем....
Цитата (Сергей_Н, 20.12.2012):
> И вообще речь шла немножко о другом.

Другое тут только то, что завод Волжанин рядом, а ПТМЗ далеко.

Низкопольный БТЗ - отстой чисто из-за подиумов. Оптима тоже.

На них ездили на этом сайте всего несколько человек, отзывы были скорее положительные. По качеству и надёжности пока рано что-либо говорить, хотя брак кузова - это очень серьёзно, никто не спорит.

Цитата (Чока, 20.12.2012):
> среди автобусников у Волжанина репутация Транс-Альфы.

Вот ведь странно... а у нас в городе "белого Бомжанина" водители и слесаря любят больше, чем "зеленое у..ще"...
Да и от гарантии завод ни разу не отказался... В отличие от ЛиАЗа, норовящего каждый случай выставить негарантийным..

А что касается программы преобретения низкополов... Лучше 5 клонов 9-ки (и КВР еще одного) чем 3 низкопола..