Фу, противно видеть троллейбус в плохом состоянии.

Фу, противно видеть людей, который не понимают ценности того, что этот троллейбус пусть и неходовой и в таком состоянии, но всё ещё есть! Лучше как во втором депо - попилить всё, что только можно и чтобы каждая живая ЗиУшка меняла номера трупов каждый месяц?

Никита, ты на 2044 сегодня был вечером? Пропускали на 142й вас в центре сегодня, или показалось?! :)

О, так это таки ты был?! ))

Цитата (Никитос, 08.02.2011):
> О, так это таки ты был?! ))

Таки я! :) Земля круглая.

Ясно...

Водитель 2044, это мой однокласник аж по первому классу. Сейчас, как ты уже понял, работает в депо 2, третий год. Раньше ездил на 2049. Сёдня просто случайно пересеклись с ним, катались. На повороте с Кирова на Титова штанги слетели, встали мы прямо посреди дороги всё перегородив. Только тронулись и к обочине подъехали - башмак сорвали. А так нормально, покатались. )

Цитата (Никитос, 08.02.2011):
> На повороте с Кирова на Титова штанги слетели, встали мы прямо посреди дороги всё перегородив. Только тронулись и к обочине подъехали - башмак сорвали.

Не следит он за троллейбусом... 2044 сейчас по состоянию на уровне 2049 конца 2009 - начала 2010 года. Лучше только тем, что нет люфта руля, работает передняя дверь, и в салоне после КР пластик, а не ДВП.

Цитата (Андрей Янковский, 08.02.2011):
> Не следит он за троллейбусом...

Да ну? Мотивация?
А твои машины были лучше? Я вижу отличия лишь в кол-ве светотехники. Ну ШУ ещё, разве что.

Цитата (Андрей Янковский, 08.02.2011):
> 2044 сейчас по состоянию на уровне 2049 конца 2009 - начала 2010 года.

Это к чему? Если ты считаешь, что Виталя убил 2049, я считаю, что нет. Он не гасает по ямам, не убивает контактную сеть. Старается любые движения делать с меньшим ущербом для подвески. Да, он не вешает шторки, не вкладывает в троллейбус особо ничего, но и не убивает его. Он просто нормально работает, как и должен любой водитель.

Цитата (Андрей Янковский, 08.02.2011):
> нет люфта руля

Да?!...

Цитата (Андрей Янковский, 08.02.2011):
> работает передняя дверь

Под замком. Не используется.

Цитата (Андрей Янковский, 08.02.2011):
> в салоне после КР пластик, а не ДВП

лучше бы ДВП было. Пластик трескается сплошь и всюду.