Андрей, вам в объектив ЮМЗ Т2 не попадались?

Цитата (IL-2, 06.02.2011):
> Андрей, вам в объектив ЮМЗ Т2 не попадались?

ЮМЗ Т2 вряд ли кому-то уже попадёт в объектив камеры,уже летом их всех спишут в ФАТП и заменят СВАРЗ-МАЗ-6235.00

Sevlod и много их должно придти в ФАТП?

Цитата (Sevlod, 06.02.2011):
> ЮМЗ Т2 вряд ли кому-то уже попадёт в объектив камеры,уже летом их всех спишут в ФАТП

А если кто пройдет в ФАТП?)

Цитата (Евгений Краснный, 06.02.2011):
> Sevlod и много их должно придти в ФАТП?

Около 10-ти штук.

> А если кто пройдет в ФАТП?)

Я имел ввиду на линии.

Цитата (Sevlod, 06.02.2011):
> Около 10-ти штук.
Был конкурс на 30 СВАРЗ-МАЗ-6235.00, а так как они поступают только в 8ТП и ФАТП, то в ФАТП их придет 15 штук.

Цитата (Sevlod, 06.02.2011):
> Я имел ввиду на линии.
Ну, пока Т2 еще ездят, в основном, по 17/34.

Цитата (DimonS, 06.02.2011):
> Ну, пока Т2 еще ездят, в основном, по 17/34.

После инцидента 3 февраля ,мне сказали,что ЮМЗам жить в ФАТПе осталось не долго.

А в чём заключался описанный инцидент?

Цитата (AlexSan, 06.02.2011):
> А в чём заключался описанный инцидент?

3906 после выхода с ТО-2,был направлен на подмену по 34 маршруту,после 2-х часов работы стал резко набирать ход на первой позиции.После двух резких стартов были падения пассажиров в салоне троллейбуса,около 5-ти человек получили ушибы и синяки.После остановки "Улица Строителей" троллейбус резко выехал на перекресток с улица Строителей еда не создав ДТП,троллейбус был остановлен сотрудниками ДПС,после 2-е пострадавших этого лихова троллейбуса написали письмо в Мосгортранс.

Цитата (Sevlod, 06.02.2011):
> Цитата (DimonS, 06.02.2011):
> > Ну, пока Т2 еще ездят, в основном, по 17/34.
>
> После инцидента 3 февраля ,мне сказали,что ЮМЗам жить в ФАТПе осталось не долго.

Кто сказал? Директор, главинж? Жить им и впрямь не долго, только вот и без инцидента примерно столько же, сколько с ним. Год выпуска всех живых машин посмотрите, и посмотрите много ли в парке машин старше :)


Цитата (Sevlod, 06.02.2011):
> Цитата (AlexSan, 06.02.2011):
> > А в чём заключался описанный инцидент?
>
> 3906 после выхода с ТО-2,был направлен на подмену по 34 маршруту,после 2-х часов работы стал резко набирать ход на первой позиции.После двух резких стартов были падения пассажиров в салоне троллейбуса,около 5-ти человек получили ушибы и синяки.После остановки "Улица Строителей" троллейбус резко выехал на перекресток с улица Строителей еда не создав ДТП,троллейбус был остановлен сотрудниками ДПС,после 2-е пострадавших этого лихова троллейбуса написали письмо в Мосгортранс.

И чего? Экая невидаль. Как будто с "девятками" обычными такого никогда не было и ремонту это не подлежит. Просто голова водителю нужна среди прочего ещё и для того, чтобы сообразить, когда с маршрута сходить надо, не доводя ситуацию до травм пассажиров и общения с ДПС.

> Цитата (Sevlod, 06.02.2011):
> > Я имел ввиду на линии.
> Ну, пока Т2 еще ездят, в основном, по 17/34.

В середине недели несколько дней по 54ому крутился 3907, в роли которого явно выступал то ли 3901, то ли 3902.

Цитата (СтаС, 06.02.2011):
> Год выпуска всех живых машин посмотрите, и посмотрите много ли в парке машин старше :)
Ну, в ФАТПе есть ЗиУшки и постарше.

Цитата (СтаС, 06.02.2011):
> Кто сказал?

Руководство ФАТПа,их всё сложнее ремонтировать,на них запчасти салянка,ходовая убита,с электрикой проблемы,да они уже исчерпали свой ресурс их пора на списание отправить,а это была последняя капля для всех как для руководства ,так и для водителей.ЮМЗы нужно было отдать 1-й парк или 7-й и 8-й ,а не в ФАТП ,они угробил Т2.

По-моему, налицо брак на ТО-2 и дуболомность водителя...И причём тут модель?

Причём, лечится протиранием вспомогательных контактов(а может и не только вспомогательных) от смазки тряпочкой.

Цитата (DimonS, 06.02.2011):
> Цитата (СтаС, 06.02.2011):
> > Год выпуска всех живых машин посмотрите, и посмотрите много ли в парке машин старше :)
> Ну, в ФАТПе есть ЗиУшки и постарше.

11 штук, которые грохнут одним махом с этими ЮМЗами.

А скотч, который еще при транспортировке из Беларуси применялся, слабо было отодрать? :)