Почему это интересно в спокойном состоянии стеклоочиститель справа? Ведь слева он создаст меньше помех. Такое ощущение, что при проектировке многие нормы и стандарты были упущены. И не только по стеклоочистителю. Скажем мне с трудом вериться, что водитель любого роста имеет 100% обзор зеркал заднего вида.

"Кажется" или "я сидел в его кабине и всё так ужасно"? Если только кажется, то советую перекреститься ;-)

Слово "кажется" я не употребил. А фраза "с трудом вериться" приглашает оспорить мой довод. Пока довод не оспорен.
А про стеклоочиститель верится полностью - видно.

Цитата (wuriks, 06.02.2011):
> Почему это интересно в спокойном состоянии стеклоочиститель справа?

Поставили какой-нибудь стандартный мотор-редуктор, они бывают правого и левого исполнения, сработало стереотипное мышление по аналогии с автотранспортом, где в большинстве отечественных авто/троллейбусах стеклоочиститель со стороны водителя расположен справа. А вероятнее всего, что над вопросом расположения стеклоочистителя вообще никто и не задумался.

Ну здесь, поскольку кресло водителя смещено влево от центральной оси вагона, щётка стеклоочистителя отведена в противоположную сторону. А иначе она всё время была бы перед лицом водителя.

http://transphoto.ru/photo/345545/
И ничего не мешает

Цитата (wuriks, 08.02.2011):
> http://transphoto.ru/photo/345545/
> И ничего не мешает

15Т не слишком корректный пример, ибо водитель сидит практически по центру и тут всё равно в какую строну отведён стеклоочиститель, тем более на таком большом стекле. На ЛМе стеклоочиститель слева, с учётом расположения места водителя, определённо был бы не очень удобен: http://transphoto.ru/photo/374579/

Да не сидит он там по центру! И даже почти нет. Как положено - слева. А справа сиденье инструктора.