Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 100; Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 101
  Prokopievsk,  71-605 (KTM-5M3) N°. 100  —  ligne 1, СМЕ 100+101
 71-605 (KTM-5M3) N°. 101  —  ligne 1, СМЕ 100+101
Проспектная улица
Фото: Harald Kuchwalek, Wien

Posté par Ааре Оландер · Tallinn           Date: Lundi 3 juin 1996

Statistiques

Publiée 30.01.2011 17:11 MSK
Vues — 543

Infos détaillées

Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 100

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Depuis...:1989
Modèle:71-605 (KTM-5M3)
Construit:1978
N°. de série:4746
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (2000) Retiré
Service:Régulier
Remarques:СМЕ 100+101, 100+129. 1989 ex 154. 2000 to 146; 05.2012 to 127
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 154
► 1978 — 1989 ▬ СМЕ 154+155
► 1989 ▬ обоим вагонам СМЕ 154+155 изменены бортовые
номера на 100 и 101 соответственно (подмена СМЕ 100+101)
► 1989 — 1999 ▬ СМЕ 100+101
► 1995 ▬ КР на Пермском ВРЗ
► 1999 ▬ второму вагону СМЕ 100+101 изменён бортовой
номер на 129 (подмена зав.№(9210))
► 1999 ▬ СМЕ 100+129
► 1999 ▬ первому вагону СМЕ 100+129 изменён бортовой
номер на 146 (подмена зав.№(10239))
► 1999 — 2003 ▬ СМЕ 146+129
► 2006 ▬ КВР в депо №1 (второй по счёту)
► 05.2012 ▬ изменён бортовой номер на 127 по заказу
городской телерадиокомпании "27 плюс" с нанесением рекламы
___________________________________________________
► 10.2024 ▬ списан после длительного простоя (растащен на запчасти)

Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 101

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Depuis...:1989
Modèle:71-605 (KTM-5M3)
Construit:1978
N°. de série:4758
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (1999)
Service:Régulier
Remarques:1989 ex 155; 1987 ex before 1987. 1999 to 129; 2007 to 268; 01.12.2013 to # 1; 12.2017 to VTK-24 # ВТК-03
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 155
► 1978 — 1989 ▬ СМЕ 154+155
► 1989 ▬ обоим вагонам СМЕ 154+155 изменены бортовые
номера на 100 и 101 соответственно (подмена СМЕ 100+101)
► 1989 — 1999 ▬ СМЕ 100+101
► 1995 ▬ КР на Пермском ВРЗ
► 1999 ▬ второму вагону СМЕ 100+101 изменён бортовой
номер на 129 (подмена зав.№(9210))
► 1999 ▬ СМЕ 100+129
► 1999 ▬ первому вагону СМЕ 100+129 изменён бортовой
номер на 146 (подмена зав.№(10239))
► 1999 — 2003 ▬ СМЕ 146+129
► 2007 ▬ передан в депо №2 с присвоением бортового номера 268
► 12.2013 ▬ передан в депо №1 после закрытия депо №2
с сохранением бортового номера
► 05.2016 — 06.2017 ▬ не работал
► 04.2017 ▬ присвоен бортовой номер 106, на линию с этим номером не выходил
► 06.2017 — 12.2017 ▬ переоборудован в ВТК-24

Paramètres de caméra

Model:CanoScan 8600F
Afficher toutes les balises EXIF

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика