TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Prokopyevsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 100; Prokopyevsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 101
  Prokopyevsk 71-605 (KTM-5M3) nr. 100  —  maršrutas 1, СМЕ 100+101
 71-605 (KTM-5M3) nr. 101  —  maršrutas 1, СМЕ 100+101
Проспектная улица
Фото: Harald Kuchwalek, Wien

Atsiuntė Ааре Оландер · Talinas           Data: 1996 m. birželio 3 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 30.01.2011 17:11 MSK
Peržiūrų — 543

Detali informacija

Prokopyevsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 100

Depas/Parkas:Tramway depot # 1
Nuo...:1989
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:1978
Gamyklinis numeris:4746
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2000) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:СМЕ 100+101, 100+129. 1989 ex 154. 2000 to 146; 05.2012 to 127
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 154
► 1978 — 1989 ▬ СМЕ 154+155
► 1989 ▬ обоим вагонам СМЕ 154+155 изменены бортовые
номера на 100 и 101 соответственно (подмена СМЕ 100+101)
► 1989 — 1999 ▬ СМЕ 100+101
► 1995 ▬ КР на Пермском ВРЗ
► 1999 ▬ второму вагону СМЕ 100+101 изменён бортовой
номер на 129 (подмена зав.№(9210))
► 1999 ▬ СМЕ 100+129
► 1999 ▬ первому вагону СМЕ 100+129 изменён бортовой
номер на 146 (подмена зав.№(10239))
► 1999 — 2003 ▬ СМЕ 146+129
► 2006 ▬ КВР в депо №1 (второй по счёту)
► 05.2012 ▬ изменён бортовой номер на 127 по заказу
городской телерадиокомпании "27 плюс" с нанесением рекламы
___________________________________________________
► 10.2024 ▬ списан после длительного простоя (растащен на запчасти)

Prokopyevsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 101

Depas/Parkas:Tramway depot # 1
Nuo...:1989
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:1978
Gamyklinis numeris:4758
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1999)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:1989 ex 155; 1987 ex before 1987. 1999 to 129; 2007 to 268; 01.12.2013 to # 1; 12.2017 to VTK-24 # ВТК-03
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 155
► 1978 — 1989 ▬ СМЕ 154+155
► 1989 ▬ обоим вагонам СМЕ 154+155 изменены бортовые
номера на 100 и 101 соответственно (подмена СМЕ 100+101)
► 1989 — 1999 ▬ СМЕ 100+101
► 1995 ▬ КР на Пермском ВРЗ
► 1999 ▬ второму вагону СМЕ 100+101 изменён бортовой
номер на 129 (подмена зав.№(9210))
► 1999 ▬ СМЕ 100+129
► 1999 ▬ первому вагону СМЕ 100+129 изменён бортовой
номер на 146 (подмена зав.№(10239))
► 1999 — 2003 ▬ СМЕ 146+129
► 2007 ▬ передан в депо №2 с присвоением бортового номера 268
► 12.2013 ▬ передан в депо №1 после закрытия депо №2
с сохранением бортового номера
► 05.2016 — 06.2017 ▬ не работал
► 04.2017 ▬ присвоен бортовой номер 106, на линию с этим номером не выходил
► 06.2017 — 12.2017 ▬ переоборудован в ВТК-24

Nuotraukos parametrai

Model:CanoScan 8600F
Parodyti visą EXIF

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.