TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kaliningrad, Tatra KT4SU № 610
  Kaliningrad,  Tatra KT4SU № 610 
Трамвайное депо
Вагон перед покраской.

Автор: Женяй Огонь · Kaliningrad           Date: 19 қазан 2010 ж., сейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 29.01.2011 10:00 MSK
Көріністер — 355

Detailed info

Kaliningrad, Tatra KT4SU № 610

Орын:Kaliningrad
Депо / Саябақ:Tramway
Бастап..:12.2009
Үлгі:Tatra KT4SU
Салынған:1990
Зауыттық №:178936
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (11.2013)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:12.2009 ex 428

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A2000 IS
Date and Time:19.10.2010 16:51
Exposure Time:3/10 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:200
Focal Length:6.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

29.01.2011 10:35 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Фото: 151
Вагон уже поехал на покраску. Будет вот таким:
http://transphoto.ru/photo/370978/
+1
+1 / –0
29.01.2011 17:09 MSK
Link
Diesellok · Kaliningrad
Фото: 276
Чежь сразу вагон качественно не покрасили. А то и полгода не прошло с момента ремонта, как начала сыпаться краска.
0
+0 / –0
30.01.2011 00:27 MSK
Link
VeLaRo · Kaliningrad
Фото: 6
Так он же второй раз на ремонт ходил ) смысла не было качественно красить )
0
+0 / –0
10.08.2011 01:32 MSK
Link
panStomil · Kaliningrad
Фото: 23
А почему сейчас на левом борту у него указан номер 610Т ?
0
+0 / –0
10.08.2011 09:36 MSK
Link
diesel-mk · Svetlogorsk
Фото: 22
Буква Т значит, что трамвай приспособлен для эксплуатации на тяжелом (горном) профиле.
0
+0 / –0
10.08.2011 17:23 MSK
Link
Фото: 628
Данные участки с тяжелым (горным) профилем сохранились (кроме недавно отремантированного спуска)? и чем они отличаются от стандартного?
0
+0 / –0
11.08.2011 15:48 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Фото: 151
Цитата (Road_Runner, 10.08.2011):
> Данные участки с тяжелым (горным) профилем сохранились (кроме недавно отремантированного спуска)? и чем они отличаются от стандартного?

Кроме вновь введенного в строй спуска больше в городе участков с тяжелым профилем нет.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика