Prokopjewsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 203; Prokopjewsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 220 — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Prokopjewsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 203; Prokopjewsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 220

Prokopjewsk,	71-605 (KTM-5M3)	Nr. 203
71-605 (KTM-5M3)		Nr. 220

Трамвайное депо № 2

Autor: Ааре Оландер ·

Tallinn Datum: Mittwoch, 20. Mai 1992

Statistik

Veröffentlicht: 23.01.2011 15:38 MSK
Aufrufe — 559

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +38

Стас Скубневский	+1
(Пассажир-И)	+1
kamaz	+1
Андрей Сычёв	+1
Андрей Захаров	+1
Федор Киселев	+1
Maxim Dmitriev	+1
X-Rayder	+1
Владимир Мартынов	+1
Синий трамвай	+1
FlasH	+1
Voldemar	+1
ViktorRy	+1
Дима82	+1
Maksimus	+1
Stanislav Dudnev	+1
Илья Кожевников	+1
Алексей Чернов	+1
str	+1
Novert Байкальский	+1
Станислав Лаврентьев	+1
луч 71	+1
Simferopol	+1
Dima61	+1
Maxtor	+1
MMG	+1
IKS	+1
Archi	+1
Т.Л.Н.	+1
Сэм	+1
ZZ-TOP	+1
Илья	+1
Fering	+1
Kremmnei	+1
Алексей Мякишев	+1
Пашка	+1
Александр Коновалов	+1
Дальнобойщик	+1

Link auf dieses Foto

Prokopjewsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 203

Betrieb/Depot:	Tramway depot # 2
von...:	1987
Typ:	71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:	10.1984
Fabriknummer:	9008
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (1999) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	1987 ex 183. 1999 to 213
► Поступил в депо №2, присвоен бортовой номер 183 ► 1987 ▬ присвоен бортовой номер 203 ► 1999 ▬ присвоен бортовой номер 213 (подменил вагон зав.№(9412))

Prokopjewsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 220

Betrieb/Depot:	Tramway depot # 2
von...:	1987
Typ:	71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:	02.1985
Fabriknummer:	9292
Status:	Ausgemustert (11.2006)
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	06.2014
Bemerkung:	1987 ex 190
► Поступил в депо №2, присвоен бортовой номер 190 ► Имел отделку салона "под дерево" ► 1987 ▬ присвоен бортовой номер 220 ► 11.2006 ▬ подменён вагоном зав.№(12447), списан под номером 185 ► 06.2014 ▬ кузов вагона утилизирован, пролежав на территории депо №2 более 7 лет

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	CanoScan 8600F
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

24.01.2011 04:15 MSK
Link

Novert Байкальский ·

Angarsk

Fotos: 5591

Так сзади очень интересно. Это там разобранная вышка? И правее смахивает на наш зад С-6:-)

+0 / –0

25.01.2011 11:12 MSK
Link

rock_Star ·

Tomsk

Keine Fotos

А не мог 220 в Томск попасть? Был у нас такой вагон с такими же трафаретами или наклейками.

+0 / –0

25.01.2011 11:33 MSK
Link

AlexD ·

Tomsk

Fotos: 1502

Если речь о шрифте бортномера - он стандартный у всех вагонов, прошедших КР в Перми. НЯЗ, единственные вагоны б/у в Томске - сцепка Х+М, переданная из Новосибирска в 1948 году (в итоге, правда, открытие движения задержалось на полгода и эти вагоны с пассажирами в Томске не работали). Единственное - очень давно (год не смогу точно назвать) видел в депо вагон с номером 609 (по идее - Кемеровская нумерация в то время), либо вагон попал в Томск после КР, либо я с номером ошибся.

+0 / –0

25.01.2011 13:40 MSK
Link

Ааре Оландер ·

Tallinn

Fotos: 8729

Такой же вагон 220 мог быть не только в Томске и Прокопьевске, но и в Кемерове и Бийске.

+0 / –0

24.05.2017 19:03 MSK
Link

(Пассажир-И)

Fotos: 350

Цитата (Novert Байкальский, 24.01.2011):
> правее смахивает на наш зад С-6:-)

Это зад нерабочего ГП-3, одного из четырёх попавших в Прк МТВ.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..