А родную табличку-то зачем сняли?

А 2126 тоже такой будет ?

Цитата (Mr.Den, 21.01.2011):
> А родную табличку-то зачем сняли?

Перегородку резали прямо по тому месту, где висела табличка. А табличка на этих вагонах "одноразовая".

Цитата (Иван Карташов, 21.01.2011):
> А 2126 тоже такой будет ?

Они все пять одинаковые. Отличаются только цветом пластика на двери наставника. Где-то кремовый, а где-то белый.

3122 такой же "красавец"

А фото кабины есть? Или сделать надо? :)))

Попробуйте сделать :)

Я смотрел его вчера, там два ПВИ поставили, монитор для камер в салоне, вцелом неплохо, только вот с дверью наставника прогадали, она в поручень упирается :(

Камеры стали в вагоны ставить?

Зачем делать стажёрские вагоны если в кабину 619го 2 человека прекрасно и так умещаются?

Зачем делать стажёрским относительно новый вагон? Не нашлось постарше?

Цитата (Сагдеев Д.О., 22.01.2011):
> Зачем делать стажёрские вагоны если в кабину 619го 2 человека прекрасно и так умещаются?

На случай непредвиденных обстоятельств, по нормам в кабине должен находится один человек, чтобы в случае каких либо разборок не было бы дополнительных претензий.

В духе ТРЗ... колхоз. Можно было обойтись и без двери к инструктору, и дверь в кабину сделать по человечески.

Цитата (пассат, 22.01.2011):
> по нормам в кабине должен находится один человек

Наставник имеет право быть там. У 608го даже сидушка для него есть. Вот если бы стали из МТТЧ делать стажёрский - я не возражаю.

И ещё: Для кого надпись на передней двери? Кто к ней будет прислоняться? Наставник?

Цитата (Сагдеев Д.О., 22.01.2011):
> Для кого надпись на передней двери? Кто к ней будет прислоняться? Наставник?
Надпись родная и есть у всех 71-619

Цитата (Сагдеев Д.О., 22.01.2011):
> Зачем делать стажёрские вагоны если в кабину 619го 2 человека прекрасно и так умещаются?

Чтобы наставнику не таскать с собой табуретку, чтобы под рукой находился экстренный тормоз и был нормальный обзор. Толку от наставника, если он ничего не видит и ничего не может сделать?


Цитата (silver093, 22.01.2011):
> Зачем делать стажёрским относительно новый вагон? Не нашлось постарше?

Как раз новый и надо делать — смысл проводить дорогостоящие работы, если вагон скоро списывать? Да и тем более старых 619А ещё нет.


Цитата (пассат, 22.01.2011):
> На случай непредвиденных обстоятельств, по нормам в кабине должен находится один человек

Это не дополнительная кабина, а расширение существующей.


Цитата (Megapolis, 22.01.2011):
> Можно было обойтись и без двери к инструктору

Интересно, как, если это одно из основных требований. Наставнику через ученика прыгать что ли каждый раз?

Цитата (Александр Конов, 22.01.2011):
> Цитата (silver093, 22.01.2011):
> > Зачем делать стажёрским относительно новый вагон? Не нашлось постарше?
>
> Как раз новый и надо делать

Тем более, что через несколько лет, 71-608 выйдут из эксплуатации и основной парк вагонов будут составлять 71-619, 71-153 и может ещё что-нибудь.

Цитата (DimonS, 22.01.2011):
> Надпись родная и есть у всех 71-619

Это не так

Цитата (McFly, 22.01.2011):
> Камеры стали в вагоны ставить?

4 штуки

На 1140 одну уже благополучно оторвали. Сомнительно, что они долго проживут...

Цитата (Александр Конов, 22.01.2011):
> На 1140 одну уже благополучно оторвали. Сомнительно, что они долго проживут...

Ну на 1140 и 4300 их изначально три.