Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, 71-619AC Nr. 5335
  Moskau,  71-619AC Nr. 5335 
Fahrgastraum, Blick nach vorne

Autor: Александр Конов · Moskau           Datum: Donnerstag, 20. Januar 2011

Statistik

Veröffentlicht: 21.01.2011 21:36 MSK
Aufrufe — 1743

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +98
vse_o_transporte+1
Константин Шипиловский+1
димус+1
Юрий Лихачёв+1
товарищ андрей+1
Андрей Дубовицкий+1
Timofeiikarus+1
Alexandr Matr+1
Artegz+1
владислав74+1
Роман Антипов+1
X-Rayder+1
Гавриил Каширин+1
Алексей124+1
Александр Рябов+1
Кирилл Сипугин+1
Алексей Ваганов+1
Евгений Гура+1
Транспортник+1
Michal Isakov+1
Синий трамвай+1
К-1+1
СтаС+1
Юрий А.+1
MAXMASTER+1
Александров Николай+1
WEST+1
sasha24+1
BaNDiT69+1
romanmonster+1
mYm+1
Serega MGT+1
makfan+1
KT3R+1
Сан Саныч+1
atto+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
ASG+1
Andrew Gri-Shen+1
Corbulon+1
IvanPG+1
Angel+1
Антон triangel+1
АртёмКо+1
Novert Байкальский+1
Ник Харлей+1
3142+1
пассат+1
CityVepr+1
Станислав Лаврентьев+1
Убийца КТМов-5+1
Dozent+1
Володя Мадоян+1
McFly+1
Rodion Petroff+1
Михаил (FanTrans)+1
ВЗТМ-5284+1
Гарёк+1
Александр Леонидович+1
Grodnoman+1
Spoiler+1
ZZ-TOP+1
Головизин Сергей+1
Яковлев Александр+1
Bombik+1
sdkvone+1
Пианист+1
Сергей Валерьевич+1
Fering+1
Бараш Алексей+1
Роман Романов+1
RGB+1
Kostja+1
Алексей Мякишев+1
Павел Сёмкин+1
Алексей+1
Илюха_ЛэП+1
Антифактор+1
Stolx+1
Коляныч+1
Aleks+1
Voldemar+1
verbounty+1
Иван Карташов+1
Т.Л.Н.+1
Andrey_Sheva+1
Василий КР+1
Александр Сологубов+1
Дмитрий Яловой+1
Сергей Сергеев+1
Бубнов Александр+1
Сэм+1
Maxtor+1
Серко+1
Борис Абызов+1
Дмитрий Белов+1
Александр Марьянович+1
Ищенко Никита+1

Moskau, 71-619AC Nr. 5335

Betrieb/Depot:Rusakova tram depot
von...:2009
Typ:71-619AC
Baujahr:2009
Fabriknummer:201
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (11.2015)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:11.2015 to Oktyabrskoye, 4135; 10.2018 to Rusakova; 08.2019 to Apakova; 17.08.2020 to Omsk, 97
Омск:
Прибыл в Омск 17.08.2020

Окрас:
• 09.2021 — Бело-бежевый
• 09.2022 — 200 лет Омской области
• 07.2024 — СБП(Скидка 8Р при оплате через СБП)
• 09.2024 — покрашен по схеме нового бренда, без надписи "Омск"

Прочее:
► Расширенная учебная кабина
► В качестве учебного не используется
► С 08.2024 оборудован валидаторами

Kommentare · 20

21.01.2011 22:04 MSK
Link
Fotos: 772
А родную табличку-то зачем сняли?
+2
+3 / –1
21.01.2011 22:06 MSK
Link
Fotos: 979
А 2126 тоже такой будет ?
+2
+2 / –0
21.01.2011 22:12 MSK
Link
Fotos: 4457 · Lokalredakteur
Цитата (Mr.Den, 21.01.2011):
> А родную табличку-то зачем сняли?

Перегородку резали прямо по тому месту, где висела табличка. А табличка на этих вагонах "одноразовая".

Цитата (Иван Карташов, 21.01.2011):
> А 2126 тоже такой будет ?

Они все пять одинаковые. Отличаются только цветом пластика на двери наставника. Где-то кремовый, а где-то белый.
+1
+1 / –0
21.01.2011 23:29 MSK
Link
Fotos: 82
3122 такой же "красавец"
–3
+1 / –4
22.01.2011 11:00 MSK
Link
Spoiler · Düsseldorf
Fotos: 119
А фото кабины есть? Или сделать надо? :)))
+2
+2 / –0
22.01.2011 11:06 MSK
Link
Fotos: 7649
Попробуйте сделать :)
+1
+1 / –0
22.01.2011 12:07 MSK
Link
Spoiler · Düsseldorf
Fotos: 119
Я смотрел его вчера, там два ПВИ поставили, монитор для камер в салоне, вцелом неплохо, только вот с дверью наставника прогадали, она в поручень упирается :(
+1
+1 / –0
22.01.2011 13:22 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Камеры стали в вагоны ставить?
0
+0 / –0
22.01.2011 14:03 MSK
Link
Fotos: 42920
Зачем делать стажёрские вагоны если в кабину 619го 2 человека прекрасно и так умещаются?
+2
+4 / –2
22.01.2011 14:27 MSK
Link
Fotos: 1477
Зачем делать стажёрским относительно новый вагон? Не нашлось постарше?
0
+2 / –2
22.01.2011 14:30 MSK
Link
пассат · Moskau
Fotos: 549
Цитата (Сагдеев Д.О., 22.01.2011):
> Зачем делать стажёрские вагоны если в кабину 619го 2 человека прекрасно и так умещаются?

На случай непредвиденных обстоятельств, по нормам в кабине должен находится один человек, чтобы в случае каких либо разборок не было бы дополнительных претензий.
0
+0 / –0
22.01.2011 14:34 MSK
Link
Megapolis · Moskau
Fotos: 8
В духе ТРЗ... колхоз. Можно было обойтись и без двери к инструктору, и дверь в кабину сделать по человечески.
–9
+2 / –11
22.01.2011 16:05 MSK
Link
Fotos: 42920
Цитата (пассат, 22.01.2011):
> по нормам в кабине должен находится один человек

Наставник имеет право быть там. У 608го даже сидушка для него есть. Вот если бы стали из МТТЧ делать стажёрский - я не возражаю.

И ещё: Для кого надпись на передней двери? Кто к ней будет прислоняться? Наставник?
+3
+3 / –0
22.01.2011 16:23 MSK
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Цитата (Сагдеев Д.О., 22.01.2011):
> Для кого надпись на передней двери? Кто к ней будет прислоняться? Наставник?
Надпись родная и есть у всех 71-619
+1
+1 / –0
22.01.2011 16:55 MSK
Link
Fotos: 7649
Цитата (Сагдеев Д.О., 22.01.2011):
> Зачем делать стажёрские вагоны если в кабину 619го 2 человека прекрасно и так умещаются?

Чтобы наставнику не таскать с собой табуретку, чтобы под рукой находился экстренный тормоз и был нормальный обзор. Толку от наставника, если он ничего не видит и ничего не может сделать?


Цитата (silver093, 22.01.2011):
> Зачем делать стажёрским относительно новый вагон? Не нашлось постарше?

Как раз новый и надо делать — смысл проводить дорогостоящие работы, если вагон скоро списывать? Да и тем более старых 619А ещё нет.


Цитата (пассат, 22.01.2011):
> На случай непредвиденных обстоятельств, по нормам в кабине должен находится один человек

Это не дополнительная кабина, а расширение существующей.


Цитата (Megapolis, 22.01.2011):
> Можно было обойтись и без двери к инструктору

Интересно, как, если это одно из основных требований. Наставнику через ученика прыгать что ли каждый раз?
+1
+1 / –0
22.01.2011 18:30 MSK
Link
Spoiler · Düsseldorf
Fotos: 119
Цитата (Александр Конов, 22.01.2011):
> Цитата (silver093, 22.01.2011):
> > Зачем делать стажёрским относительно новый вагон? Не нашлось постарше?
>
> Как раз новый и надо делать

Тем более, что через несколько лет, 71-608 выйдут из эксплуатации и основной парк вагонов будут составлять 71-619, 71-153 и может ещё что-нибудь.
+1
+1 / –0
22.01.2011 20:36 MSK
Link
Fotos: 42920
Цитата (DimonS, 22.01.2011):
> Надпись родная и есть у всех 71-619

Это не так
+1
+3 / –2
22.01.2011 21:05 MSK
Link
Fotos: 4457 · Lokalredakteur
Цитата (McFly, 22.01.2011):
> Камеры стали в вагоны ставить?

4 штуки
0
+0 / –0
22.01.2011 21:16 MSK
Link
Fotos: 7649
На 1140 одну уже благополучно оторвали. Сомнительно, что они долго проживут...
0
+0 / –0
22.01.2011 22:10 MSK
Link
Fotos: 4457 · Lokalredakteur
Цитата (Александр Конов, 22.01.2011):
> На 1140 одну уже благополучно оторвали. Сомнительно, что они долго проживут...

Ну на 1140 и 4300 их изначально три.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика