Эхх семёрочка.... Вспоминаю как на 2521 тогдашнем катался по этому маршруту =) Он ещё тогда был как и 2541 в рекламе FUJIFILM.

Про какой год идет речь о FUJIFILM?

Цитата (Игорь Я, 19.01.2011):
> Про какой год идет речь о FUJIFILM?

Точно уже не вспомню, но это было помойму до того периода когда 8 маршрут переделали в 8а на время. Окрас кузова при этой рекламе был зелёным.

Если зеленый, то обе упомянутых машины носили такую окраску в 2004 г. В тот год были дни, когда одновременно ходили 8 и 8а

В 2541 помню было ещё кондукторское сиденье не из рода для ОТ вообще =) Старое такое кресло вертящееся =)
А FUJIFILM в других версиях я вроде не припомню, только зелёный фон и был.

Цитата (Игорь Я, 20.01.2011):
> В тот год были дни, когда одновременно ходили 8 и 8а

Никогда не слышал о 8а. Куда он ходил?

Дубравная - Московский вокзал

Нужный маршрут, однако, был. По каким причинам ликвидировали?

Цитата (TatroNik555, 20.01.2011):
> Нужный маршрут, однако, был. По каким причинам ликвидировали?

Маршрут был бы нужный, если бы он работал с интервалом менее 10 мин., а если на том же 8а было 2-3 машины, то о какой нужде идёт речь? Если ты висишь над пропастью, то ты либо длжен упасть, либо должен выбраться, 3-го не дано.

Не помню, на всегда его хотели в изначальное состояние вернуть или временно, но продержался он помойму не очень долго. Если память не изменяет колличество пассажиров было таким же как и в нынешней 8ке =)

Цитата (71-605, 20.01.2011):
> Маршрут был бы нужный, если бы он работал с интервалом менее 10 мин., а если на том же 8а было 2-3 машины, то о какой нужде идёт речь?

На самом деле, на линиях где большой пассажиропоток, интервалы уже не играют большой роли. Пассажиры все равно будут, правда случайные. Если вспомнить те же годы, то например, 38 автобусный маршрут был очень популярен, несмотря на частоходящую т-33, частично т-34 и 20 автобус. А ведь на 38 работали всего 3 машины, но даже они забивались под завязку. Среди них был, например аа180 (МАЗ 104). А на маршруте 8а конкурентов было немного, я думаю. А льготных вариантов не было вовсе. 95э уже был закрыт, только 203, но и там была своя жесть...
А учитывая, что сейчас 95 собирает аншлаги, пассажиры тогда точно были...