TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kazaň, BKM 321 č. 1126
  Kazaň,  BKM 321 č. 1126 
Троллейбусное депо № 1
Кандидат на звание сугроба

Autor: Убийца КТМов-5 · Kazaň           Dátum: Nedeľa 16. januára 2011

Štatistika

Zverejnené 16.01.2011 20:00 MSK
Návštev — 1010

Podrobná informácia

Kazaň, BKM 321 č. 1126

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot № 1
Since...:5/2010
Typ:BKM 321
Výroba:2009
Výrobné číslo:479
VIN:Y3J32100090000479
Súčasný stav:Premiestnené do iného mesta (12/2011)
Účel:Osobné
Poznámka:Сябар. 01.2012 to Homiel, 2820
Работает разрывным графиком: закреплён в бригаде 11б маршрута.
Маршруты: 7, 11б.

Camera Settings

Model:DSC-H20
Date and Time:16.01.2011 15:40
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:125
Focal Length:6.3 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 21

16.01.2011 20:05 MSK
Odkaz
McFly · Saint-Petersburg
Fotografií: 303
А с этим что?
+3
+3 / –0
17.01.2011 14:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 42364 · Miestny editor
не знаю
+2
+2 / –0
17.01.2011 15:00 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Допиши "Московский вариант салона", а так сейчас "московский вариант" сильно от него отличается...Если конечно, у него не Чергос.
+1
+2 / –1
17.01.2011 15:36 MSK
Odkaz
Fotografií: 42364 · Miestny editor
Почему же? Ещё конструкция передней двери аналогично московским, т.е. открывается в другую сторону. Оборудование по моему ЭПРО, но, возможно и "Чергос", звук по крайней мере как в Авангардах
+1
+2 / –1
17.01.2011 17:49 MSK
Odkaz
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2330
Цитата (Сагдеев Д.О., 17.01.2011):
> Оборудование по моему ЭПРО, но, возможно и "Чергос", звук по крайней мере как в Авангардах

У вас в АВАНГАРДах стоит ЭПРО. А этот ваш БКМ 321 № 1126 на 99,9% со своей электроникой http://transphoto.ru/photo/338810/.
+1
+2 / –1
17.01.2011 22:08 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Московского салона со стоковой дверью не сделать, так что она есть часть салона;)
+2
+2 / –0
18.01.2011 15:57 MSK
Odkaz
Mr. Alex · Minsk
Fotografií: 12
И все-таки, ЧТО С НИМ?
+1
+1 / –0
18.01.2011 17:36 MSK
Odkaz
Fotografií: 42364 · Miestny editor
Что-то поломалось небольшое, ждут гарантийного ремонта из МАЗ-Сервиса
+1
+1 / –0
21.01.2011 23:29 MSK
Odkaz
Oleg13 · Kirov
Fotografií: 354
А вот эти БКМ-321 надежны? А то все мечта, когда же к нам-то придут.
0
+0 / –0
21.01.2011 23:36 MSK
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
Цитата (Oleg13, 21.01.2011):
> А вот эти БКМ-321 надежны? А то все мечта, когда же к нам-то придут.
Электрику поругивают...
0
+0 / –0
22.01.2011 13:32 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Oleg13, 21.01.2011):
> А вот эти БКМ-321 надежны? А то все мечта, когда же к нам-то придут.

Эти не очень, а те, что Москва собирает с питерским приводом могут быть вполне ничего.
0
+0 / –0
05.04.2011 20:43 MSK
Odkaz
Mr. Alex · Minsk
Fotografií: 12
Если бы их делали супернадежными, их цена бы сразу выросла. А тогда бы их никто брать бы не стал.
Главное преимущество БКМ на небелорусском рынке - это их сравнительно небольшая цена!
0
+0 / –0
06.04.2011 17:56 MSK
Odkaz
McFly · Saint-Petersburg
Fotografií: 303
Цитата (Mr. Alex, 05.04.2011):
> Главное преимущество БКМ на небелорусском рынке - это их сравнительно небольшая цена!

Остроумная шутка...
–2
+0 / –2
06.04.2011 20:56 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (McFly, 06.04.2011):
> Остроумная шутка...

Почему шутка? Вот они выиграли крупные тендеры в Белград и Кишинёв именно потому, что конкуренты оказались дороже. Небелорусский рынок - это ещё не обязательно российский))) На котором всё равно БКМ не самые дорогие.
0
+1 / –1
07.04.2011 11:48 MSK
Odkaz
McFly · Saint-Petersburg
Fotografií: 303
7 млн. за автобус со штангами - это, по-моему, слишком. http://forum.tr.ru/read.php?3,979857
Проще обычные автобусы купить, в 1,5-2 раза больше.
0
+0 / –0
07.04.2011 12:42 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
А почему сразу 7 млн. Курск свои получает на миллион дешевле. При этом современные низкопольные автобусы ЛиАЗ 5292 или там МАЗ 203 с нормальными агрегатами стоить будут не шибко дешевле.
0
+1 / –1
07.04.2011 15:55 MSK
Odkaz
Иван Р · Engels
Fotografií: 298
Цитата (Чока, 07.04.2011):
> А почему сразу 7 млн. Курск свои получает на миллион дешевле.

Миша, а помнишь мы спорили о цене курских БКМ. Я, помнится, 6 млн. цену называл, ты еще спрашивал откуда я миллион взял...
0
+1 / –1
07.04.2011 17:16 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Иван Р, 07.04.2011):
> Миша, а помнишь мы спорили о цене курских БКМ. Я, помнится, 6 млн. цену называл, ты еще спрашивал откуда я миллион взял...

Для курских БКМ я взял цену грубо и по максимуму, потому и указал 6.
0
+1 / –1
07.04.2011 17:46 MSK
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
Цитата (Чока, 07.04.2011):
> А почему сразу 7 млн. Курск свои получает на миллион дешевле.
Московские СВАРЗы где-то 6,5 млн. стоят...
http://tender.mos.ru/Torgi/ShowTender.aspx?tender=225854
0
+0 / –0
07.04.2011 18:00 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
У московских дорогое оборудование, дорогая рабочая сила на досборке и обязательный распил.
0
+1 / –1
17.04.2013 19:43 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Сейчас этот Троллейбус в Гомеле гоняет и всё нормально
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика