12 на Жукова - выезд из депо. Сам маршрут тут не проходит.

а что за маршрут был?

Амурский - Долгирева.

Полагаю, это другой 109-ый. Габариты до 1986 года выпуска, а нынешний 109-ый вагон выпущен только в 1988 году. Либо просто табличка перебита на более поздний год выпуска, что имеет месть быть в Омске.

Так это вообще не 1999 год, а 5-10 лет раньше. Такого шрифта бортномеров в 1996 году уже почти не было. Вагон выпущен в июле 1982, зав. номер 7484 (с небольшим знаком вопроса), до всеобщей перенумерации в депо 1 имел номер 177. В 1996 году вагон еще существовал.

Друзья,а кто сказал,что это Омск?!В 1999 году 12 маршрута не существовало вовсе да и место никак не похожее на ул.Маршала Жукова-явный ляп

Как это не похоже на Жукова? Конечно, это Жукова, напротив Омскэнергосбыта, на заднем плане мечеть, а в ближнем доме сейчас кафе "Кухня Востока".

Тогда просба привязать фото к соответствующей записи

К фото подпись в книге - "Стововая "Восточная Кухня". Ул. Жукова, 95. Бывший доходный дм на Семинарской улице, 1908. Построен артелью вятских мастеров. Фото 1999 года"

Давайте рассуждать здраво госномера у машин слева нового стандарта "RUS"они вошли в действие с 1995 года,а фото 1999! но в 1999 не было 12 маршрута,и к тому же не было таких написанных МУ это раз, два на бортах номер должен быть нанесен в кружке(в первом депо так повелось) получается место похожее на улицу Жукова но в другом городе

Цитата (Игорь_55, 14.01.2011):
> но в 1999 не было 12 маршрута,и к тому же не было таких написанных МУ это раз, два на бортах номер должен быть нанесен в кружке(в первом депо так повелось)

В 1999 не было, а в 1995 такой маршрут был. Даже 14-й был.
В 1995 году еще у многих не было номера в кружке. Кстати во втором тоже так повелось. Во втором в 1996 уже у всех там в кружке было, в первом еще нет.

Если предположить, что это не 1999, а 1994-1996 год, то всё сходится: маршрут такой в то время был, метод нанесения номера тоже соответствует этому времени. А место трудно не узнать.

Цитата (Игорь_55, 14.01.2011):
> и к тому же не было таких написанных МУ

Были, были. И у 3-ки, и у 5-ки таким шрифтом и цветом наносили МУ.

Цитата (Игорь_55, 14.01.2011):
> получается место похожее на улицу Жукова но в другом городе

Игорь_55, если быть честным, вы бредите. Ну как так можно не узнать родной город? Прокатитесь там что ли... Могу показать.

Цитата (Ааре Оландер, 14.01.2011):
> до всеобщей перенумерации в депо 1 имел номер 177

А когда была всеобщая перенумерация, и с чем она была связана?

Там в депо 1 это было даже два раза. С 1981 года вагоны с номерами 28...200 (130 вагонов) получили номера от 1 до 130. В начале 1985 года это сделали еще раз, снова появились вагоны 1-130, на этот раз бывшие 50...186.

А смысл таких ренумераций? Давали бы новым вагонам номера от 1.

Или номера продолжали существовавшую номерацию с 201.

Не вариант. От 200 другое депо.

Это около нынешней остановки 'Казачий рынок'. Это Омск

Цитата (Игорь_55, 14.01.2011):
> Давайте рассуждать здраво госномера у машин слева нового стандарта "RUS"они вошли в действие с 1995 года,а фото 1999! но в 1999 не было 12 маршрута,и к тому же не было таких написанных МУ это раз, два на бортах номер должен быть нанесен в кружке(в первом депо так повелось) получается место похожее на улицу Жукова но в другом городе

Это вполне себе Омск, район остановки Казачий рынок, эти дома и сейчас существуют, потом у машин на номерах видно 55 регион, стиль номера на вагоне типичный для омских трамваев в конце 80х-начале 90х. 12 маршрут: Улица Долгирева-посёлок Амурский (в 97 году объединён с 7). Здесь трамвай следует из депо, возможно по пути собирая пассажиров. Я помню так иногда делали водители, следующие на 7