Новосибирцев инженеры МТРЗ что ли укусили? Зачем этот шкаф в хвосте?

Скорее всего шкаф взят как раз от ВМЗ:) Даже отделка как у Авангарда:)

Дверные короба от Нефаза - это нечто, какие зазоры!

Цитата (Сагдеев Д.О., 12.01.2011):
> Скорее всего шкаф взят как раз от ВМЗ:) Даже отделка как у Авангарда:)
>

Дмитрий, что у тебя со зрением? От какого ВМЗ взят шкаф? Это высокопольная машина, у высокопольного ВМЗ нет никакого шкафа, а сравнивать с низкопольником совершенная чушь. Опять же, что в отделке тут от ВМЗ, кроме плафонов освещения?

А что сиденья на шкаф не поставили?

там э/о и всё нужное оборудование

контакторная панель, однако

Внешне - неплохо. По крайней мере лучше, чем первые СТ-6217. Но салон, извините, не очень. Нет накопительных площадок. Да и сидений не так много

Цитата (виктор13, 12.01.2011):
> там э/о и всё нужное оборудование

А в предыдущих моделях в салоне не было их. Оборудование так усложняется и разростается, что его остаётся только в салон выносить?

Цитата (88mtm88, 12.01.2011):
> контакторная панель, однако

дык их же с ТрСУ клепают, не?

Претопорнейшие кожухи над дверями. Каким образом осуществляется доступ к дверному механизму? Сиденья понравились.

Цитата (McFly, 12.01.2011):
> А в предыдущих моделях в салоне не было их.

Перенесли, видимо, по примеру ЛиАЗов

Ну у ЛиАЗов не так высоко.

Это не ЛиаЗовские, а НЕФАЗовские кожухи над дверями, а летом это будет печка т.к. всего 2 люка один у кабины, а другой около задних дверей. Конструктивно 3-й люк не предусмотрен? На его месте на крыше электрооборудование стоит. Могли два сзади сделать как на БТЗ.

А есть разница где будет 2й люк?

Цитата (змей, 12.01.2011):
> а летом это будет печка т.к. всего 2 люка один у кабины,

Не будет, тут форточек достаточно, и они довольно большие.

Эх, всё портит конечно отсутствие задней накопительной площадки ("шкаф") - главное преимущество Тб над автобусами в России (по крайней мере у нас на ДВ, тк тут в основном корейские двухдверки).

Когда же белые поручни перестанут делать?

Цитата (змей, 12.01.2011):
> Это не ЛиаЗовские, а НЕФАЗовские кожухи над дверями

А инкто и не говорирл что это кожухи от ЛиАЗа.

Салон НЕФАЗовский переделанный под ЗиУ(сидухи, дверной механизм, окна, поручни всё от НЕФАза)

Сиденья тут как раз те, что ставит ЛиАЗ, окна тоже собственные, на остальных СТ они же. А вот насчёт поручней верно подмечено

да...уж!Создается впечатление"кустарщины"

Цитата (Kane263, 13.01.2011):
> Создается впечатление"кустарщины"

Особенно глядя на штапикообразный белокрашенный деревянный узкейший (наиузший, наиузчайший) подлокотничек сиденья кондуктора.

А вот посмотрите на внутренние сидения над колёсной аркой. И представьте, что человек сидящий там - встал. Да он себе голову ровно пополам перешибёт! У Богдана та же проблема.