А как тут устроено кольцо? Как я понял, линия идёт и по зеркальной и делает круг за диспетчерской.

Всё верно. За диспетчерской осуществляется отстой машин на время обеда, резервных машин и пр. По Зеркальной линия к остановке на посадку пассажиров.

а 6-ка, когда шла от Тархова, тут просто делала остановку?

Разумеется, это для неё была промежуточная остановка.

Тем, кто живёт на первых этажах этого дома не позавидуешь.

Да уж лучше троллейбусы под окном, чем автобусы

Цитата (Диман из КТМ-5, 12.01.2011):
> Да уж лучше троллейбусы под окном, чем автобусы

Это да, троллейбусы не отравляют воздух. Но всё равно конечную нельзя было располагать так близко от жилого дома.

К такому быстро привыкаешь.Можно жить у ж/д и не слышать поездов под окнами.Это как канарейки в доме-первые сутки ты их слышишь день и ночь,а потом уже только когда хочешь услышать.

Троллейбус переведён на 11-й маршрут

Цитата (An_B, 12.01.2011):
> К такому быстро привыкаешь.Можно жить у ж/д и не слышать поездов под окнами.Это как канарейки в доме-первые сутки ты их слышишь день и ночь,а потом уже только когда хочешь услышать.

фигасе, канарейка) а так - да, к шуму от них быстро привыкаешь. Куда хуже если под окнами машину снуют. У троллейбуса/трамвая звук приблизительно одинаков (у трамвая знаешь где стыки, когда громыхнет при проходе) а вот у машин (особенно у водятлов что глушаки отрывают) не угадаешь.